Thu hồi hơn 120ha đất làm cầu Cát Lái: Khu vực này sắp đổi khác hoàn toàn

Phà Cát Lái có thể sắp biến mất. Thay vào đó là cầu Cát Lái, dự án giao thông trị giá gần 18.300 tỷ đồng, đủ sức làm thay đổi cách hàng triệu người đi lại, sinh sống và làm việc giữa TP.HCM, Đồng Nai và toàn vùng Đông Nam Bộ. Nhưng phía sau cây cầu này không chỉ là những bản vẽ kỹ thuật, mà còn là hơn 120ha đất bị thu hồi, nhiều khu dân cư bị tác động và nhịp sống của cả một vùng rộng lớn sẽ đổi khác.

Phà CÁT LÁI sắp “biến mất” - siêu cầu 8 làn xe chuẩn bị thay thế!

Cầu Cát Lái - cây cầu được chờ đợi suốt nhiều năm qua vừa được thông qua để nối thẳng TP.HCM với sân bay Long Thành. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư., tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 20.500 tỷ đồng.

18.800 tỷ đồng cho cầu Cát Lái – Cánh cửa thoát lụy phà sắp mở ra!

UBND tỉnh Đồng Nai vừa mở đường cho việc lập hồ sơ đầu tư cầu Cát Lái – bước ngoặt lớn sau nhiều năm “nằm im”. Đây là một dự án được chờ đợi suốt nhiều năm, không chỉ bởi người dân Đồng Nai và TP.HCM, mà còn bởi toàn vùng Đông Nam Bộ.

Đồng Nai muốn KHỞI CÔNG cầu Cát Lái vào năm 2026

Tại buổi làm việc với Tổng công ty Xây dựng số 1 về đề xuất đầu tư xây dựng Cầu Cát Lái, tỉnh Đồng Nai đặt mục tiêu năm 2026 khởi công, năm 2028 đưa vào khai thác.

Vì sao Đồng Nai đề xuất điều chỉnh cục bộ hướng tuyến cầu Cát Lái kết nối TP.HCM?

Việc điều chỉnh này là để đảm bảo hành lang an toàn cho cảng Cát Lái hiện hữu, tạo thuận lợi trong thi công và hạn chế bố trí đường cong trên phần kết cấu chính của cầu.

3 HƯỚNG TUYẾN xây cầu Cát Lái nối TP.HCM với Đồng Nai