Hầm Thủ Thiêm dài gần 1,5km, nối quận 1 với bán đảo Thủ Thiêm (TP Thủ Đức), là hạng mục quan trọng nhất của dự án đại lộ Đông Tây, với vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng.

Việc xây dựng kéo dài 7 năm, bắt đầu từ năm 2004 với sự tham gia của hàng nghìn công nhân và kỹ sư. Thời điểm đó, đây là hầm vượt sông đầu tiên của Việt Nam và là đường hầm thi công bằng công nghệ đúc, dìm dài nhất Đông Nam Á.

Từ mẻ bê tông đầu tiên đúc đốt hầm cho đến lúc 4 đốt được lai dắt và dìm thành công xuống đáy sông Sài Gòn trải qua nhiều công đoạn "cực kỳ cam go".

Cụ thể, các đốt hầm được đúc tại Đồng Nai, sau đó được lai dắt 22km trên sông Sài Gòn và dìm xuống đáy sông với độ chính xác cực cao.

Sau hơn 3.000 ngày thi công, ngày 20/11/2011, hầm Thủ Thiêm gồm 6 làn xe được khánh thành, giúp kết nối quận 1 với Thủ Thiêm, rút ngắn thời gian di chuyển qua sông còn hơn 1 phút.