“Ông trùm” BOT Tasco nâng vốn điều lệ lên hơn 10.600 tỷ đồng

Theo nghị quyết HĐQT, từ ngày 7/7 đến 20/8, Tasco đã phân phối thành công gần 175,8 triệu cổ phiếu cho 9.168 cổ đông, tương ứng tỷ lệ thực hiện quyền 5:1 (cổ đông sở hữu 5 cổ phiếu được mua thêm 1 cổ phiếu mới). Số cổ phiếu lẻ và không được đặt mua, khoảng 2,7 triệu đơn vị, sẽ bị hủy bỏ. Với giá chào bán 10.000 đồng/cổ phiếu, Tasco thu về hơn 1.757 tỷ đồng.

Khoản vốn huy động sẽ được bổ sung cho hoạt động đầu tư, trong đó có kế hoạch góp vốn tăng vốn điều lệ tại các công ty con: Bảo hiểm Tasco, VETC và Tasco Auto. Sau đợt phát hành, tổng số cổ phiếu lưu hành tăng từ 892,5 triệu lên gần 1,1 tỷ cổ phiếu.

Đáng chú ý, ngày 15/8, Chứng khoán Quốc Gia đã mua thành công 3,5 triệu cổ phiếu HUT thông qua thực hiện quyền mua. Ông Bùi Quang Bách, Thành viên HĐQT Tasco, hiện cũng giữ vị trí trong HĐQT Chứng khoán Quốc Gia.

Về hoạt động kinh doanh, Tasco ghi nhận kết quả tích cực trong nửa đầu năm 2025. Doanh thu thuần quý 2 đạt 8.237,6 tỷ đồng (tăng 26% so với cùng kỳ), lợi nhuận ròng 75,6 tỷ đồng (tăng 28,1%). Lũy kế 6 tháng, doanh thu đạt 15.213,6 tỷ đồng (tăng 29,8%), lợi nhuận sau thuế 112,6 tỷ đồng (tăng 23,6%).

Tính đến 30/6/2025, tổng tài sản của Tasco ở mức hơn 31.603 tỷ đồng, trong đó tài sản cố định gần 6.697 tỷ đồng, các khoản phải thu ngắn hạn hơn 7.406 tỷ đồng. Ở chiều nợ, tổng nợ phải trả đạt 20.057,5 tỷ đồng, tăng 15% so với đầu năm, trong đó vay và nợ thuê tài chính chiếm hơn 61%.

Tasco được biết đến như một trong những “ông trùm BOT” tại Việt Nam, với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Doanh nghiệp này từng trực tiếp đầu tư hoặc tham gia liên danh nhiều dự án BOT lớn như: Quốc lộ 10 đoạn từ cầu Quán Toan (thuộc phường Hồng An, TP Hải Phòng) đến cầu Nghìn (thuộc xã An Thanh, huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình – nay là xã Phụ Dực, tỉnh Hưng Yên); tuyến tránh TP Nam Định (nay là Ninh Bình); cùng với Quốc lộ 39 đoạn nối Quốc lộ 10.

Bên cạnh đó, Tasco cũng là nhà đầu tư quen thuộc trong các dự án BT (xây dựng – chuyển giao) tại tỉnh Nam Định và TP Hà Nội, điển hình như tuyến đường Lê Đức Thọ kéo dài và một số dự án hạ tầng đô thị.