Vành đai 4 TP.HCM qua Bến Lức: Phương án bồi thường 900 tỷ được công bố, sẽ chi trả ngay trong tháng 6

Bến Lức công bố phương án bồi thường dự án Vành đai 4

UBND xã Bến Lức, tỉnh Tây Ninh vừa phối hợp với Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Bến Lức tổ chức hội nghị công bố phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với dự án thành phần 1-4 thuộc tuyến Vành đai 4 TP.HCM, đoạn đi qua địa bàn xã Bến Lức đợt 1.

Theo đó, hội nghị đã công bố Quyết định số 2713/QĐ-UBND ngày 3/6/2026 của UBND xã Bến Lức về việc phê duyệt giá đất cụ thể để tính bồi thường và phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với dự án.

Tại hội nghị, đại diện các cơ quan chuyên môn đã thông tin đến người dân các nội dung liên quan đến quyết định phê duyệt giá đất cụ thể, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Theo quy hoạch, toàn tuyến Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 159km, đi qua nhiều địa phương thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Riêng đoạn qua địa bàn tỉnh Tây Ninh dài khoảng 74,5km, với tổng diện tích dự kiến thu hồi khoảng 675,29ha.

Trong đó, phần tuyến đường chiếm hơn 604ha, đi qua địa bàn 15 xã gồm Đức Lập, Hòa Khánh, Đức Huệ, Thạnh Lợi, Bình Đức, Bến Lức, Mỹ Yên, Long Cang, Rạch Kiến, Mỹ Lệ, Mỹ Lộc, Phước Vĩnh Tây, Cần Giuộc và Tân Tập.

Riêng trên địa bàn xã Bến Lức, diện tích giải phóng mặt bằng phần tuyến đường là 41,81ha; khu tái định cư là 20,95ha.

Theo phương án được phê duyệt đợt 1, xã Bến Lức với tổng diện tích đất thu hồi là 7,53ha.

Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ được phê duyệt là 900 tỷ đồng, bao gồm giá trị bồi thường quyền sử dụng đất, bồi thường nhà ở, công trình, vật kiến trúc, cây trồng, hoa màu cùng các khoản hỗ trợ khác theo quy định.

Theo kế hoạch, thời gian chi trả bồi thường dự kiến được thực hiện trong khoảng trung tuần tháng 6/2026, sau khi cơ quan chức năng nhận lại phiếu ý kiến nhận bồi thường từ phía người dân.

Mục tiêu hoàn thành 70% mặt bằng trước ngày 30/6

UBND tỉnh Tây Ninh được giao làm cơ quan chủ quản và cơ quan có thẩm quyền của 3 dự án thành phần gồm:

Dự án thành phần 1-4: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên (đầu tư công), tổng mức đầu tư 24.972 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2-4: Xây dựng đường cao tốc đoạn từ kênh Thầy Cai đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (PPP, hợp đồng BOT), tổng mức đầu tư 20.485 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2-5: Xây dựng đường cao tốc đoạn từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến cảng Hiệp Phước (PPP, hợp đồng BOT), tổng mức đầu tư 22.813 tỷ đồng.

Đoạn Vành đai 4 TP.HCM qua Tây Ninh có điểm đầu tại Km0 000, thuộc ranh giới xã Hậu Nghĩa (Tây Ninh) với xã Tân An Hội (TP.HCM) tại khu vực kênh Thầy Cai. Điểm cuối tại Km74 526, thuộc ranh giới xã Tân Tập (Tây Ninh) và xã Hiệp Phước (TP.HCM).

Theo kế hoạch 90 ngày đêm hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 4 của UBND tỉnh Tây Ninh, công tác giải phóng mặt bằng các khu tái định cư sẽ được ưu tiên thực hiện trước.

Mục tiêu đặt ra là hoàn thành toàn bộ hơn 71ha đất phục vụ tái định cư trước ngày 15/6/2026, nhằm bảo đảm điều kiện bố trí chỗ ở cho người dân bị ảnh hưởng.

Đối với mặt bằng tuyến đường, Tây Ninh đặt mốc hoàn thành thu hồi đất và bàn giao tối thiểu 70% diện tích mặt bằng trước ngày 30/6. Cùng thời gian này, hoàn thành công tác kê biên, kiểm đếm, lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, tổ chức chi trả cho người bị thu hồi đất đạt tỷ lệ 70%.

Theo kế hoạch, toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng sẽ phải hoàn thành 100% trước ngày 12/8/2026 để bàn giao cho đơn vị thi công triển khai dự án đồng bộ.

Song song với việc bàn giao mặt bằng, các địa phương cũng phải hoàn tất toàn bộ quy trình kiểm đếm, phê duyệt phương án bồi thường và chi trả cho người dân bị thu hồi đất.

Trục kết nối chiến lược cho vùng kinh tế phía Nam

Dự án Vành đai 4 TP.HCM được xác định là trục giao thông chiến lược, kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa từ các khu công nghiệp, khu đô thị đến cảng biển, cảng hàng không và ngược lại. Dự án cũng có vai trò kết nối các đô thị, khu công nghiệp trong vùng, tăng cường liên kết vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Bên cạnh đó, tuyến Vành đai 4 còn được kỳ vọng giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm đô thị, mở ra không gian phát triển mới, khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai và tạo điều kiện phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp, dịch vụ logistics dọc hành lang tuyến.

Việc đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại xã Bến Lức nói riêng và trên địa bàn tỉnh Tây Ninh nói chung được xem là bước quan trọng để dự án có thể triển khai đúng tiến độ trong thời gian tới.