Trục giao thông chiến lược hơn 75.400 tỷ đồng
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài hơn 90km, đi qua TP.HCM, TP Đồng Nai và tỉnh Tây Ninh với tổng mức đầu tư hơn 75.400 tỷ đồng, chia thành 8 dự án thành phần, gồm xây lắp và giải phóng mặt bằng.
Đây được xem là tuyến giao thông chiến lược giữ vai trò “trục xương sống” kết nối liên vùng, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khu vực phía Nam, giảm áp lực giao thông nội đô và mở rộng không gian phát triển kinh tế.

Trong đó, dự án thành phần 3 đoạn qua TP Đồng Nai dài 11,26km, gồm 3 gói thầu xây lắp, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công ngày 18/6/2023, có tổng mức đầu tư hơn 2.580 tỷ đồng và đã được thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.
Tuyến có điểm đầu giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành tại xã Phước An, điểm cuối giao với mố B cầu Nhơn Trạch tại phường Nhơn Trạch.
Trên tuyến sẽ xây dựng khoảng 5km đường cao tốc, kết nối với dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch tại nút giao đường tỉnh 25B. Giai đoạn đầu, tuyến được đầu tư với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.
Quy mô giai đoạn hoàn thiện có 8 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100km/h; phần đường song hành hai bên: bố trí tối thiểu 2 làn xe cơ giới và 1 làn xe thô sơ mỗi bên, vận tốc thiết kế 60km/h.
Tăng tốc thi công, sản lượng đạt khoảng 80%
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố, đến nay, sản lượng thi công các gói thầu xây lắp thuộc dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TP.HCM qua địa bàn Đồng Nai đã đạt khoảng 80% giá trị hợp đồng đã ký.

Trên công trường, các nhà thầu đang huy động thêm nhân lực, máy móc và tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời. Công việc tập trung vào những hạng mục cuối cùng như hoàn thiện mặt đường, nút giao và các công trình phụ trợ.
Một trong những vướng mắc lớn nhất của dự án là phần mặt bằng tại khu vực nút giao Hương lộ 19 đã được xử lý trong tháng 7/2026. Các hộ dân trong khu vực đã đồng thuận bàn giao mặt bằng để nhà thầu triển khai thi công.
Việc tháo gỡ điểm nghẽn này tạo điều kiện thuận lợi để dự án tăng tốc trong giai đoạn nước rút. Theo kế hoạch, TP Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành và thông xe khai thác đồng bộ toàn bộ dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 trong tháng 10/2026.
Mở thêm hướng kết nối sân bay Long Thành
Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ hình thành thêm một trục giao thông quan trọng, kết nối khu vực Nhơn Trạch với hệ thống cao tốc và các tuyến đường huyết mạch, rút ngắn hành trình, tăng khả năng lưu thông giữa TP.HCM, TP Đồng Nai và các tỉnh miền Tây.

Không chỉ giải quyết bài toán giao thông, dự án còn được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp và dịch vụ tại khu vực phía Đông TP.HCM; đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác mạng lưới hạ tầng liên vùng và tăng khả năng kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sự thay đổi về hạ tầng và khả năng kết nối cũng được kỳ vọng tạo thêm động lực cho thị trường bất động sản dọc tuyến.
-
Người dân Đồng Nai đón tin vui: Công trình giao thông hơn 16.000 tỷ có bước tiến mới
Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 dài 6,2km đang bước vào giai đoạn thi tuyển phương án kiến trúc nút giao ngã tư Vũng Tàu, một trong những hạng mục then chốt của toàn tuyến. Công trình được kỳ vọng cải thiện năng lực giao thông, tăng kết nối liên vùng và tạo sức bật mới cho phát triển đô thị, kinh tế và bất động sản Đồng Nai.
-
Cây cầu 8 làn xe kết nối phía Bắc và phía Nam Đồng Nai vừa có bước tiến quan trọng
Với quy mô hoàn thiện 8 làn xe, cầu Mã Đà được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trên trục kết nối khu vực Tây Nguyên với sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải. Dự án vừa được HĐND thành phố Đồng Nai thông qua chủ trương chuyển 2,67ha rừng để triển khai.
-
6,6km cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành qua Đồng Nai dự kiến về đích cuối 2026
Đoạn cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài khoảng 6,6km qua Đồng Nai đã đạt hơn 30% khối lượng và dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
-
8 phường, xã Đồng Nai có tuyến metro đi qua: Giá đất bồi thường được tính thế nào?
Giá bồi thường đất cho dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành sẽ được xác định theo bảng giá đất của Đồng Nai tại thời điểm lập phương án và áp dụng hệ số K theo quy định.
-
Toàn cảnh hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 9: Metro, TOD và loạt tuyến đường nghìn tỷ tăng tốc
TP.HCM thúc đẩy metro, Đồng Nai tăng tốc đường về Long Thành, Tây Ninh tập trung mặt bằng cho cao tốc và vành đai. Hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 9/2026 đang chuyển động ra sao, và những kết nối nào đáng chú ý với thị trường bất động sản?...
-
Cao tốc gần 29.600 tỷ đồng chính thức thông xe toàn tuyến từ 0h ngày 1/10
Từ 0h ngày 1/10, toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58km chính thức được đưa vào khai thác, hoàn thiện trục kết nối từ miền Tây qua TP.HCM đến Đồng Nai và khu vực Đông Nam Bộ.
-
Chính thức khởi công cầu Cát Lái và cầu Long Hưng nối TP.HCM với Đồng Nai
Ngày 29/9, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng chính thức được khởi công. Tổng chiều dài hai tuyến hơn 21km, khi hoàn thành vào năm 2029 sẽ mở thêm các hướng kết nối trực tiếp giữa TP.HCM, Đồng Nai, các tuyến cao tốc và sân bay Long Thành....
-
Đồng Nai thúc tiến độ 5 tuyến đường lớn: Bất động sản quanh tuyến nào đáng chú ý?
Các dự án đường 25B, 25C, ĐT.769, ĐT.770B và ĐT.773 đang được đẩy nhanh triển khai. Khi hoàn thành, 5 tuyến đường sẽ tạo thêm động lực kết nối sân bay Long Thành với các đô thị và khu công nghiệp của Đồng Nai....
-
Hạ tầng kết nối sân bay Long Thành tăng tốc: Một cao tốc đạt 99,3%, một dự án vượt 69%
Hai dự án cao tốc kết nối sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn quyết định. Cao tốc Bến Lức - Long Thành chỉ còn một số hạng mục cuối cùng, trong khi dự án mở rộng TP.HCM - Long Thành đã đạt hơn 69% sản lượng....



