Công trình được xây dựng vượt sông Sài Gòn, kết nối phường Tân Thuận với phường An Khánh. Điểm đầu dự án nằm trên đường Nguyễn Văn Linh, khu vực giao với cầu Tân Thuận 2, phường Tân Thuận; điểm cuối kết nối đường Nguyễn Cơ Thạch, thuộc khu đô thị mới Thủ Thiêm, phường An Khánh.
.jpg)
Hình một phương án dự thi tuyển chọn “Phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu Thủ Thiêm 4 - TP.HCM. Ảnh: Sở QHKT
Theo UBND TP.HCM, cuộc thi nhằm lựa chọn phương án kiến trúc tối ưu, có tính khả thi cao, mang dấu ấn hiện đại và đặc sắc. Công trình được kỳ vọng trở thành điểm nhấn trên tuyến giao thông kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với khu vực phía Nam thành phố.
UBND Thành phố yêu cầu đảm bảo cuộc thi tuyển được tổ chức công bằng, minh bạch theo đúng quy chế thi tuyển, phối hợp chặt chẽ với cơ quan, tổ chức có liên quan nhằm đảm bảo tính chuyên môn và phản biện cao, đồng thời đảm bảo các yêu cầu về quản lý đầu tư xây dựng.
Cơ quan tổ chức thi tuyển là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông.
Chủ tịch UBND TP.HCM ban hành quyết định thành lập Hội đồng thi tuyển. Hội đồng thi tuyển có tối thiểu 09 người và 02 thư ký. Thành phần Hội đồng gồm tối thiểu 2/3 số thành viên là kiến trúc sư, là các chuyên gia có kinh nghiệm về lĩnh vực quy hoạch, kiến trúc, xây dựng, có 01 đại diện của cơ quan quản lý nhà nước về lĩnh vực quy hoạch, kiến trúc và 01 đại diện của tổ chức xã hội, nghề nghiệp về hành nghề kiến trúc.
Tổ chức thi tuyển khoảng 75 ngày sau khi UBND Thành phố phê duyệt Kế hoạch thi tuyển. Hình thức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia.
Cuộc thi tuyển dành cho các đơn vị tư vấn thiết kế là công ty, tổ chức hoặc liên danh, đặc biệt am hiểu chuyên ngành kiến trúc, quy hoạch, giao thông cầu đường đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật và tính đặc thù của công trình thi tuyển, có đủ năng lực hoạt động, uy tín, có kinh nghiệm thực tế liên quan và hành nghề thiết kế công trình giao thông đường bộ theo quy định pháp luật hiện hành.
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm đang được thành phố hoàn tất thủ tục để sớm khởi công. Dự án kết nối khu Nam với Thủ Thiêm, vượt sông Sài Gòn, góp phần giảm ùn tắc giao thông và hoàn thiện hạ tầng đô thị.

Dự án cầu Thủ Thiêm 4 nối khu Nam thành phố với khu Thủ Thiêm.
Dự án có tổng chiều dài 2,16km, được đầu tư quy mô 8 làn xe, gồm 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, vận tốc thiết kế 60km/h. Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 được HĐND thành phố thông qua có tổng mức đầu tư 5.063 tỷ đồng.
Cầu Thủ Thiêm 4 được xem là mắt xích cấp bách để đồng bộ mạng lưới kết nối Đông - Nam TP.HCM, mở thêm hành lang phát triển cho Thủ Thiêm và khu Nam, đồng thời tạo thêm trục lưu thông giảm tải cho đường Nguyễn Tất Thành - cầu Khánh Hội, cầu Kênh Tẻ, cầu Ông Lãnh, cầu Nguyễn Văn Cừ và các nút giao đang chịu áp lực quá tải.
-
Tin mới về cầu Thủ Thiêm 4: TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư công, vốn hơn 5.000 tỷ
Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 2,1km, được chuyển sang hình thức đầu tư công với vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng.
-
TP.HCM dự kiến sẽ lựa chọn nhà thầu và khởi công Cầu Thủ Thiêm 4 vào quý 4/2026
Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài toàn tuyến 2,16km, quy mô 8 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng. Cây cầu này được kỳ vọng sẽ hoàn thiện trục kết nối Đông - Nam TP.HCM, giảm áp lực giao thông cho hàng loạt tuyến đường và cây cầu đang quá tải.
-
Cầu Thủ Thiêm 4 hơn 5.000 tỷ sẽ khởi công quý IV/2026
Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.063 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý IV/2026, hoàn thành vào quý IV/2028.
-
TP.HCM chi hơn 8.500 tỷ đồng “hồi sinh” rạch nội đô, dự kiến khởi công tháng 10
TP.HCM dự kiến khởi công cải tạo rạch Văn Thánh, phường Thạnh Mỹ Tây vào tháng 10, với tổng vốn đầu tư hơn 8.500 tỷ đồng.
-
5 xã ở TP.HCM sắp bàn giao gần 216ha đất làm cao tốc nối Tây Ninh
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài tiếp tục có chuyển động mới khi TP.HCM điều chỉnh vốn bồi thường đoạn qua địa bàn thành phố lên hơn 6.382 tỷ đồng. Cùng với đó, các xã Phú Hòa Đông, Tân An Hội, Nhuận Đức, Củ Chi và Thái Mỹ được giao đẩy nhanh giải phóng mặt ...
-
Vũng Tàu có thể đi sân bay Long Thành bằng metro
Metro số 3 (Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ) có thể được nghiên cứu kéo dài qua Đồng Nai đến sân bay Long Thành, mở thêm trục kết nối quan trọng giữa đô thị biển, cảng biển, sân bay quốc tế và trung tâm TP.HCM....
-
TOÀN CẢNH quy hoạch hạ tầng giao thông TP.HCM tầm nhìn 100 năm
Theo Quy hoạch tổng thể TP.HCM thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm đang lấy ý kiến, giao thông không chỉ phục vụ đi lại, mà còn là trục dẫn dắt quá trình mở rộng đô thị và tái định hình các hành lang phát triển mới....
-
Công trình giao thông trọng điểm 3.400 tỷ ở khu Đông TP.HCM có mốc tiến độ mới
TP.HCM vừa thống nhất chủ trương điều chỉnh thời gian thực hiện dự án xây dựng nút giao thông An Phú đến quý 3/2027. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm ở cửa ngõ phía Đông, giữ vai trò kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Gi...



