TP.HCM tăng tốc nút giao Bình Chuẩn, mục tiêu hoàn thành tháng 10/2026

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) vừa thông tin về tiến độ triển khai một số công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn, gồm: dự án xây dựng hầm chui Ngã năm Phước Kiến, nút giao Bình Chuẩn và đoạn tuyến 15,3km trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM.

Thông tin được công bố nhằm làm rõ tình hình thực hiện, những khó khăn, vướng mắc đang ảnh hưởng đến tiến độ cũng như kế hoạch hoàn thành từng dự án trong thời gian tới.

Tiến độ dự án hầm chui Ngã năm Phước Kiến

Đối với dự án xây dựng hầm chui Ngã năm Phước Kiến, các đơn vị đang khẩn trương tổ chức thi công theo kế hoạch. Tuy nhiên, quá trình triển khai vẫn gặp một số khó khăn ảnh hưởng đến tiến độ.

Một trong những vướng mắc chính là công tác tháo dỡ, di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm và nổi hiện hữu, gồm hệ thống điện, cấp nước sạch và thoát nước thải. Việc xử lý các hạng mục này cần nhiều thời gian phối hợp giữa những đơn vị liên quan.

Bên cạnh đó, khối lượng đất đào của dự án tương đối lớn, trong khi việc tìm kiếm và bố trí bãi tập kết phù hợp, đáp ứng yêu cầu về công suất cũng như tiêu chuẩn môi trường còn gặp khó khăn.

Ban Giao thông đã yêu cầu các đơn vị tăng cường phối hợp, tập trung nhân lực và thiết bị, đồng thời tổ chức thi công hợp lý để đẩy nhanh tiến độ, hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và hoạt động giao thông trong khu vực.

Chủ đầu tư cũng sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình, phối hợp với các đơn vị và địa phương tháo gỡ những khó khăn phát sinh, tạo điều kiện cho dự án được triển khai theo kế hoạch.

Nút giao Bình Chuẩn đạt khoảng 72% giá trị hợp đồng

Đối với gói thầu nút giao Bình Chuẩn thuộc dự án thành phần 5 Vành đai 3 TP.HCM, công trình được khởi công từ tháng 6/2023.

Đến nay, gói thầu đã đạt khoảng 72% giá trị hợp đồng. Một số hạng mục chính như nền đường, cầu vượt và hầm chui đã hoàn thành phần kết cấu.

Trong quá trình triển khai, dự án gặp khó khăn về tổ chức giao thông do khu vực nút giao Bình Chuẩn nằm trên tuyến đường sắt, tác động trực tiếp đến hoạt động thi công ngoài hiện trường.

Đồng thời, việc vừa thi công vừa tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông tại khu vực có lưu lượng phương tiện lớn cũng đặt ra nhiều yêu cầu phức tạp, ảnh hưởng đến khả năng triển khai đồng loạt các hạng mục.

Theo Ban Giao thông, từ đầu năm 2026, giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng tăng. Nguồn cung nhựa đường nhập khẩu cùng một số loại vật liệu phục vụ thi công bê tông nhựa cũng gặp khó khăn. Những yếu tố này tiếp tục tạo áp lực đối với tiến độ công trình.

Để đẩy nhanh tiến độ, chủ đầu tư đã yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công liên tục và ưu tiên công tác thảm nhựa.

Mục tiêu đặt ra là hoàn thành nút giao Bình Chuẩn và đoạn tuyến từ nút giao này đến Quốc lộ 13 trong tháng 10/2026.

Chuẩn bị đầu tư hoàn chỉnh 15,3km đường Mỹ Phước - Tân Vạn

Liên quan đến đoạn tuyến dài khoảng 15,3km trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn, thuộc phạm vi dự án Vành đai 3 TP.HCM, Ban Giao thông cho biết tuyến đường hiện được khai thác với quy mô 6 làn xe.

Nhằm bảo đảm tính đồng bộ với toàn tuyến Vành đai 3 và đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng, Ban Giao thông đã đề nghị UBND TP.HCM chỉ đạo Sở Xây dựng tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để triển khai đầu tư xây dựng công trình giao thông trên đoạn tuyến này.

Theo kế hoạch, Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi sẽ được hoàn chỉnh trong tháng 9/2026, sau đó trình cấp có thẩm quyền tổ chức thẩm định và xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư.

Dự kiến, công trình sẽ được khởi công vào đầu năm 2027.

Việc đầu tư hoàn chỉnh đoạn tuyến dài 15,3km trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn được kỳ vọng nâng cao năng lực khai thác, tạo sự kết nối đồng bộ với toàn tuyến Vành đai 3 TP.HCM.

Công trình cũng sẽ góp phần tăng khả năng lưu thông hàng hóa, hành khách, đồng thời giảm áp lực giao thông trên các tuyến đường hiện hữu.

Ban Giao thông cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án, bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông, qua đó sớm đưa các công trình vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.