Thông tin mới về tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Đây là một trong những nội dung được báo cáo tại cuộc họp do Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc chủ trì ngày 16/6 với Bộ Xây dựng, các bộ, ngành liên quan cùng lãnh đạo các địa phương có tuyến đường sắt đi qua.

Theo Bộ Xây dựng, công tác chuẩn bị mặt bằng đang được triển khai đồng thời trên nhiều địa phương. Đến nay, đơn vị tư vấn đã hoàn thành cắm cọc ranh giới sử dụng đất trên 253 km trong tổng chiều dài 425 km toàn tuyến, đồng thời hoàn tất cắm cọc tại 22 nhà ga. Các mốc giới đã được bàn giao cho địa phương để phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Bộ Xây dựng cho biết dự kiến trong tháng 7/2026 sẽ hoàn thành việc cắm cọc ranh giới trên toàn bộ tuyến đường sắt. Song song với đó, các địa phương đang triển khai xây dựng 57 khu tái định cư trên tổng số 113 khu dự kiến phục vụ công tác di dời, bố trí chỗ ở cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Đối với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, Tập đoàn Điện lực Việt Nam đã lập 16 tiểu dự án để thực hiện việc di dời các đường dây và công trình điện nằm trong phạm vi xây dựng tuyến đường sắt.

Tại cuộc họp, lãnh đạo các tỉnh Lào Cai, Phú Thọ, Bắc Ninh cùng TP Hà Nội và TP Hải Phòng đã báo cáo tiến độ rà soát diện tích đất bị ảnh hưởng, thống kê các công trình hạ tầng kỹ thuật cần di dời cũng như công tác chuẩn bị bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Các địa phương kiến nghị Bộ Xây dựng sớm xác định và phê duyệt hướng tuyến chính thức, ranh giới sử dụng đất và quy mô đường đôi của dự án theo báo cáo nghiên cứu khả thi. Đây được xem là cơ sở quan trọng để triển khai công tác giải phóng mặt bằng đồng bộ, tránh phát sinh chi phí và lãng phí trong quá trình thực hiện.

Bên cạnh đó, nhiều địa phương cũng đề nghị Bộ Xây dựng hướng dẫn cụ thể phương án xử lý đối với các trường hợp phải điều chỉnh diện tích thu hồi đất hoặc thay đổi hướng tuyến, ranh giới sử dụng đất trong quá trình hoàn thiện dự án, đồng thời làm rõ cơ chế thanh toán khối lượng công việc đã thực hiện nếu có phát sinh điều chỉnh.

Phát biểu tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh yêu cầu phải triển khai công tác giải phóng mặt bằng đồng bộ trên toàn tuyến, bảo đảm tiến độ đã đề ra. Ông yêu cầu các địa phương tăng cường phối hợp với Bộ Xây dựng để kịp thời xử lý các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.

Theo đánh giá của các đại biểu, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình hạ tầng giao thông có quy mô rất lớn, sử dụng công nghệ hiện đại và đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao. Vì vậy, quá trình nghiên cứu, chuẩn bị và triển khai cần được thực hiện một cách bài bản, tuân thủ chặt chẽ các quy trình kỹ thuật nhằm hạn chế tối đa các rủi ro có thể phát sinh.

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu Bộ Xây dựng tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các địa phương để xử lý dứt điểm các vấn đề liên quan đến điều chỉnh chủ trương đầu tư, hướng tuyến và phương án mở rộng một số đoạn tuyến. Đồng thời, Bộ cần khẩn trương hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư trình Quốc hội, trong đó làm rõ quy mô đầu tư, tổng mức đầu tư, hiệu quả dự án, nguồn vốn và tiến độ thực hiện.

Phó Thủ tướng khẳng định dự án phải bảo đảm đồng thời hai mục tiêu là giữ vững tiến độ và tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu kỹ thuật. Bên cạnh đó, công tác đào tạo nguồn nhân lực cũng cần được triển khai sớm để bảo đảm khả năng tiếp nhận, vận hành và bảo trì hệ thống đường sắt ngay sau khi dự án hoàn thành và đưa vào khai thác.