Ngày 18/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm chủ trì hội nghị với các sở, ban, ngành, đơn vị và địa phương liên quan để nghe báo cáo, kiến nghị trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đoạn qua địa bàn tỉnh.
Tây Ninh dự kiến thông báo thu hồi đất trong tháng 6/2026
Theo báo cáo của Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận được Bộ Xây dựng phê duyệt đầu tư xây dựng vào cuối năm 2025. Dự án có tổng chiều dài khoảng 96,13km, tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc đi qua địa bàn TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp, được khởi công từ ngày 19/12/2025, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Dự án có điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm, thuộc xã Tân Nhựt, TP.HCM; điểm cuối tại đầu phía bắc cầu Mỹ Thuận 2, thuộc xã An Hữu, tỉnh Đồng Tháp.
Riêng đoạn đi qua tỉnh Tây Ninh dài khoảng 28,5km, qua địa bàn 7 xã, phường gồm Mỹ Yên, Lương Hòa, Bến Lức, Bình Đức, Thủ Thừa, Khánh Hậu và Long An.
Đến nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất, UBND các xã, phường có dự án đi qua và chủ đầu tư đã nhận bàn giao cọc giải phóng mặt bằng, đồng thời tiến hành đo đạc thực tế các thửa đất.
Dự kiến trong tháng 6/2026, tỉnh Tây Ninh sẽ ban hành thông báo thu hồi đất. Phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với đất nông nghiệp dự kiến được phê duyệt vào tuần đầu tháng 9/2026, đối với đất phi nông nghiệp dự kiến vào tuần đầu tháng 11/2026.
Hơn 200 hộ dân bố trí tái định cư
Kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm đề nghị Ban Quản lý dự án nghiên cứu, đề xuất Bộ Xây dựng xem xét triển khai công tác giải phóng mặt bằng đồng thời cả giai đoạn 2, từ ranh đường dân sinh hiện hữu đến hết ranh đường dân sinh mới theo quy hoạch.
Theo lãnh đạo tỉnh, việc thực hiện đồng bộ sẽ góp phần hạn chế tình trạng đất xen kẹt, tạo thuận lợi hơn cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đoạn qua Tây Ninh dài 28,5km
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh cho biết dự án có hơn 200 hộ dân thuộc diện phải bố trí tái định cư. Do đó, các địa phương cần sớm thống nhất với chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án về phương án, hình thức và cách thức thực hiện tái định cư, bảo đảm phù hợp với điều kiện thực tế cũng như quyền lợi của người dân.
Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh được giao phối hợp với 4 địa phương có nhà dân bị ảnh hưởng bởi dự án khẩn trương khảo sát nhu cầu tái định cư, xác định vị trí và quy mô các khu tái định cư.
Đây sẽ là cơ sở để Ban Quản lý dự án xem xét, bố trí tái định cư phù hợp, qua đó góp phần đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.
Quy mô mở rộng toàn tuyến cao tốc
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận là một phần của trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giữ vai trò huyết mạch trong kết nối TP.HCM với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Theo phương án đầu tư, dự án sẽ mở rộng đáng kể so với quy mô hiện nay, cụ thể:
- Đoạn từ TP.HCM - Trung Lương sẽ được đầu tư quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h.
- Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 đầu tư hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.
Bên cạnh mở rộng mặt đường, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS), các trạm dừng nghỉ, trạm thu phí hiện đại, hướng tới tiêu chuẩn cao tốc quốc tế.
Dự kiến, công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.
Bất động sản dọc tuyến kỳ vọng hưởng lợi
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận là tuyến giao thông quan trọng kết nối TP.HCM với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Bộ Xây dựng đánh giá việc mở rộng tuyến cao tốc này sẽ góp phần giảm ùn tắc, tăng năng lực kết nối giữa các cảng, cửa khẩu và trung tâm kinh tế lớn của phía Nam.
Không chỉ có ý nghĩa về giao thông, dự án còn được kỳ vọng tạo tác động lan tỏa đến phát triển kinh tế - xã hội, mở thêm dư địa cho các đô thị, khu công nghiệp, logistics và thị trường bất động sản dọc tuyến.
Với quy mô đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng và thời gian hoàn thành dự kiến vào năm 2028, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận được xem là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm, góp phần tăng sức kết nối giữa TP.HCM, Tây Ninh, Đồng Tháp và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
-
Một xã ở Tây Ninh đang triển khai 10 dự án quy mô 1.322ha, có khu đô thị hơn 1.000ha
Hiện trên địa bàn xã Phước Vĩnh Tây, tỉnh Tây Ninh có 10 dự án với tổng diện tích hơn 1.322ha, gồm các cụm công nghiệp, khu tái định cư và khu đô thị quy mô lớn đang được địa phương yêu cầu đẩy nhanh tiến độ.
-
Tin vui cho người dân Tây Ninh từ công trình giao thông gần 8.000 tỷ đồng
Với chiều dài khoảng 19,5km và tổng vốn đầu tư dự kiến gần 8.000 tỷ đồng, dự án ĐT.827E đoạn còn lại được xem là mảnh ghép quan trọng để hoàn thiện trục giao thông TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp. Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển và giảm chi phí vận tải, dự án còn tạo quỹ đất sạch hai bên tuyến để phát triển đô thị, khu dân cư và công nghiệp.
-
Dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua xã Bến Lức, tỉnh Tây Ninh bước vào giai đoạn quan trọng khi phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đợt 1 chính thức được công bố. Theo phương án được phê duyệt, diện tích thu hồi 7,53ha, tổng kinh phí bồi thường 900 tỷ đồng và dự kiến chi trả trong trung tuần tháng 6/2026.
-
Các dự án giao thông trọng điểm tại Tây Ninh gồm cao tốc Gò Dầu - Xa Mát, đường Tân An - Bình Hiệp và Vành đai 4 TP.HCM, được triển khai nhằm tạo động lực kinh tế mới, kết nối các khu công nghiệp, khu dân cư và hành lang thương mại quốc tế. Khi hoàn thiện, các tuyến đường sẽ mở rộng cơ hội đầu tư, thúc đẩy thị trường bất động sản.
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Danh mục 4 dự án cấp bách Tây Ninh, 17 tuyến đường mới Đồng Tháp
Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum hơn 52.000 tỷ đồng, cầu Thủ Thiêm 4 hơn 5.000 tỷ đồng, Vành đai 4,5, vành đai 5 TP.HCM, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và 17 tuyến đường mới Đồng Tháp sắp triển khai đến 2030 là những dự án nổi bật trong bức tranh hạ tầng...
-
Hạ tầng giao thông mở thêm dư địa phát triển cho Tây Ninh
Sau hợp nhất, không gian phát triển của tỉnh Tây Ninh được mở rộng, kéo theo yêu cầu ngày càng lớn về kết nối giao thông giữa các khu vực, các trung tâm kinh tế và các đầu mối giao thương. Trong giai đoạn 2026-2030, tỉnh dự kiến triển khai 78 danh mụ...
-
Danh mục 4 dự án hạ tầng quan trọng, cấp bách tại Tây Ninh cần triển khai ngay giai đoạn 2026-2030
Tây Ninh đang đẩy nhanh quá trình hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông với 4 dự án được xác định quan trọng, cấp bách cần triển khai ngay trong giai đoạn 2026-2030. Đây là những công trình giữ vai trò tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, liên kết các trung...
-
Hơn 700ha đất quanh 2 ga đường sắt tại Tây Ninh sẽ được quy hoạch ra sao?
Đoạn tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ qua Tây Ninh dài hơn 28km đang được nghiên cứu gắn với mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), với các khu vực tiềm năng hàng trăm ha quanh ga Thạnh Đức và ga Tân An....
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Giá bồi thường đất tại Nhà Bè khi làm tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ
Quốc lộ 1 sắp mở rộng lên 10-12 làn xe, Vành đai 4 TP.HCM tăng tốc giải phóng mặt bằng, cao tốc CT.34 tiếp tục thi công cùng loạt dự án cầu, đường sắ đô thị. Dưới đây là những thông tin hạ tầng nổi bật trong tuần qua....



