Quy hoạch sân bay Phú Quốc phải điều chỉnh để kịp APEC 2027

Tham dự phiên họp có các thành viên Hội đồng là đại diện các Bộ, ngành, UBND tỉnh An Giang và 02 thành viên là ủy viên phản biện.

Sau khi nghe báo cáo của tư vấn, Hội đồng thẩm định kết luận quá trình triển khai Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc theo Nghị quyết số 01/2025/NQ-CP ngày 01/6/2025 của Chính phủ gặp khó khăn về mặt bằng ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng một số công trình phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC.

Bên cạnh đó cần rà soát, nghiên cứu bố trí lại vị trí và bổ sung một số hạng mục công trình nhằm phù hợp với công năng khai thác và nhu cầu phát triển về dài hạn của cảng hàng không.

Hội đồng thẩm định thống nhất với sự cần thiết nghiên cứu, điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. Cục Hàng không Việt Nam và đơn vị tư vấn được đề nghị tiếp thu, giải trình đầy đủ ý kiến của các thành viên Hội đồng, hoàn chỉnh hồ sơ và khẩn trương trình Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt để tránh ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Nhà ga hành khách T2 Cảng HKQT Phú Quốc được thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa

Hội đồng cũng lưu ý một số nội dung. Về hồ sơ, rà soát, bổ sung các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành có liên quan; cập nhật thuyết minh, số liệu hiện trạng kết cấu hạ tầng và tiến độ đầu tư xây dựng các công trình tại cảng hàng không; bảo đảm cơ sở tính toán quy mô các công trình, tính thống nhất, logics giữa hồ sơ và bản vẽ quy hoạch.

Về hạ tầng kỹ thuật, hội đồng lưu ý nghiên cứu, tính toán nhu cầu sử dụng năng lượng để xác định quy mô các công trình bảo đảm phục vụ xu hướng chuyển đổi phương tiện giao thông xanh; tính toán quy mô các công trình hạ tầng kỹ thuật (cấp điện, cấp nước, thoát nước, xử lý nước thải, xử lý chất thải rắn...) bảo đảm cho cả giai đoạn ngắn hạn và dài hạn, đặc biệt cho thời điểm lượng hành khách tăng trưởng đột biến trong giai đoạn phục vụ APEC năm 2027.

Đồng thời, rà soát các giải pháp đấu nối hạ tầng kỹ thuật; đánh giá đầy đủ, kỹ lưỡng hiện trạng thoát nước trong và ngoài phạm vi Cảng, tính khả thi của phương án dự kiến điều chỉnh hệ thống thoát nước và các hồ điều hòa.

Về giao thông kết nối, Hội đồng lưu ý việc nghiên cứu phương án tổ chức giao thông phù hợp đối với tuyến đường trục kết nối vào khu vực nhà ga hành khách khi lưu lượng xe tăng cao.

Đối với các công trình khác, Hội đồng đề nghị nghiên cứu phương án kết nối hợp lý giữa khu khách sạn với nhà ga hành khách để đáp ứng nhu cầu lưu trú ngắn hạn và bảo đảm thuận tiện cho hành khách, đồng thời rà soát, khống chế độ cao công trình để bảo đảm quy định về tĩnh không sân bay; rà soát, tính toán dự báo nhu cầu sử dụng cơ sở lưu trú để xác định quy mô sử dụng đất phù hợp.

Đối với nhu cầu sử dụng đất, Hội đồng lưu ý việc rà soát các quy định của pháp luật về đất đai, đường sắt, hàng không dân dụng để xác định nhu cầu sử dụng đất đối với khu vực đề-pô đường sắt đô thị cho phù hợp.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050...; với nhu cầu sử dụng đất cho thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc khoảng 1.050,1 ha.

Việc điều chỉnh quy hoạch được thực hiện trong bối cảnh Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh dự án mở rộng sân bay Phú Quốc phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027, đồng thời gắn dự án với định hướng phát triển bền vững của địa phương và đất nước.