Phú Thọ xây cầu Sông Lô mới 4 làn xe hơn 1.000 tỷ đồng

UBND tỉnh Phú Thọ vừa ban hành quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu Sông Lô mới tại địa bàn xã Đoan Hùng. Công trình được xác định là dự án nhóm B, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương.

Dự án được triển khai nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, đồng thời cụ thể hóa phương án phát triển giao thông vận tải theo Quy hoạch tỉnh Phú Thọ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trước đó, vào tháng 2, tỉnh Phú Thọ đã đề xuất xây dựng cầu Sông Lô mới tại vị trí cách cầu hiện hữu khoảng 2,4 km về phía hạ lưu. Theo phương án được phê duyệt chủ trương đầu tư, công trình mới sẽ hình thành một tuyến kết nối dài khoảng 4,15 km, trong đó cầu vượt sông là hạng mục trung tâm.

Cây cầu 4 làn rộng 20,5 m

Phần cầu có chiều dài hơn 662 m, được thiết kế theo dạng cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu rộng 20,5 m, bố trí 4 làn xe, tải trọng thiết kế HL93.

Cầu Sông Lô được đưa vào sử dụng từ năm 2015 Ảnh: Báo Phú Thọ.

Hai đầu cầu được kết nối bằng tuyến đường dẫn với tổng chiều dài gần 3,5 km. Điểm đầu của tuyến nằm tại vị trí kết nối với đường qua Cụm công nghiệp Sóc Đăng, trong khi điểm cuối giao với Đường tỉnh 323I, thuộc xã Đoan Hùng.

Phần đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, với tốc độ thiết kế 80 km/h. Cùng với phần cầu và đường dẫn, dự án còn đầu tư hoàn chỉnh các nút giao, hệ thống thoát nước dọc, thoát nước ngang và các công trình phụ trợ trên toàn tuyến.

Tại các vị trí giao với Đường tỉnh 323 và Đường tỉnh 323I, dự án bố trí nút giao bằng. Hoạt động giao thông tại đây được điều tiết bằng hệ thống đèn tín hiệu kết hợp vạch sơn và biển báo.

Việc đầu tư đồng bộ cả cầu, đường dẫn, nút giao và hệ thống thoát nước nhằm hình thành tuyến giao thông hoàn chỉnh thay vì chỉ xây dựng riêng một công trình vượt sông.

Dự án hơn 1.000 tỷ đồng, thực hiện trong 4 năm

Tổng mức đầu tư dự án hơn 1.000 tỷ đồng, thuộc nhóm B. Nguồn vốn thực hiện được huy động từ ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương, với mức bố trí vốn được xác định theo tiến độ triển khai thực tế của dự án.

Thời gian thực hiện dự kiến trong giai đoạn 2026-2029. Theo quyết định, thời gian bố trí vốn thực hiện dự án không quá 4 năm kể từ khi dự án có đủ điều kiện bố trí vốn theo quy định của Luật Đầu tư công.

Với tổng chiều dài khoảng 4,15 km, tuyến cầu Sông Lô mới sẽ kết nối khu vực Cụm công nghiệp Sóc Đăng với Đường tỉnh 323I thông qua cây cầu vượt sông dài hơn 662 m. Công trình được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực và thực hiện định hướng phát triển giao thông đã được xác định trong quy hoạch tỉnh.

Việc xây dựng cầu mới cách cầu hiện hữu khoảng 2,4 km về phía hạ lưu cũng tạo thêm một điểm vượt sông trên địa bàn Đoan Hùng, cùng với tuyến đường dẫn được đầu tư đồng bộ để kết nối với mạng lưới giao thông hiện hữu.