Định Quán thu hồi hơn 119ha đất làm cao tốc
Chủ tịch HĐND xã Định Quán Nguyễn Cao Cường (TP Đồng Nai) mới đây đã chủ trì buổi tuyên truyền, vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đoạn qua địa bàn xã.
Đây là một trong những nội dung quan trọng nhằm tháo gỡ vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện để đơn vị thi công triển khai dự án.

Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là đoạn đầu của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, thuộc nhóm công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc này có chiều dài hơn 60km, điểm đầu dự án giao với Quốc lộ 1 và trùng với điểm cuối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa phận phường Dầu Giây; điểm cuối vượt qua vị trí giao cắt với Quốc lộ 20 thuộc địa phận xã Phú Lâm, TP Đồng Nai.
Dự án đã được khởi công xây dựng vào tháng 8/2025. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông kết nối Đồng Nai, TP.HCM, các tỉnh Đông Nam Bộ với khu vực Tây Nguyên.

Để thực hiện dự án, Đồng Nai phải thu hồi gần 312ha đất trên địa bàn các phường, xã gồm: Dầu Giây, Gia Kiệm, Bình Lộc, Định Quán, Xuân Bắc, Tân Phú, Nam Cát Tiên, Phú Hòa và Phú Lâm.
Trong đó, đoạn cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đi qua xã Định Quán dài khoảng 18,7km. Tổng diện tích đất thu hồi tại địa phương này khoảng 119,5ha...
Theo lãnh đạo xã Định Quán, dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên, mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư, tạo việc làm và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
Khi tuyến cao tốc hoàn thành, dự án không chỉ mang lại lợi ích về giao thông cho quốc gia mà còn tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho các địa phương dọc tuyến, trong đó có xã Định Quán.
Công trình trọng điểm mở trục Đông Nam Bộ - Tây Nguyên
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100km/h, quy mô 4 làn xe. Bề rộng nền đường giai đoạn hoàn chỉnh là 24,75m, cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ.

Trong giai đoạn 1, dự án được đầu tư với bề rộng nền đường 17m. Riêng tại các vị trí xử lý đất yếu, nền đường đào, đắp cao, phạm vi nút giao liên thông, đoạn dừng xe khẩn cấp và công trình cầu trên tuyến sẽ được đầu tư theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh, với bề rộng nền đường 24,75m.
Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, đồng thời tạo điều kiện mở rộng quỹ đất công nghiệp, đô thị và tăng sức hút đầu tư cho khu vực dọc tuyến.
Đồng Nai đẩy nhanh bồi thường 6 dự án giao thông trọng điểm
Không chỉ với cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, UBND TP Đồng Nai mới đây cũng đã có văn bản chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ và giải ngân vốn đầu tư công đối với 6 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Các dự án gồm cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, đường Vành đai 4 TP.HCM, ĐT769, ĐT773, ĐT770B và đường Nguyễn Hữu Cảnh (Hương lộ 2).
Theo chỉ đạo của UBND TP Đồng Nai, chủ tịch UBND 22 phường, xã có dự án đi qua phải rà soát tiến độ phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đối với các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Các địa phương cũng được yêu cầu khẩn trương phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố, các chi nhánh và Ban Quản lý dự án khu vực 11 để hoàn thành công tác phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Yêu cầu hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường trước ngày 30/6
Đồng Nai yêu cầu các đơn vị phải hoàn thành công tác phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trước ngày 30/6. Đây là mốc thời gian quan trọng nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công theo kế hoạch được giao.
Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố được giao chủ động phối hợp, hỗ trợ các địa phương thực hiện công tác thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ theo đúng thời gian yêu cầu.
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố, hiện công tác phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đối với dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đạt 91%. Đường Vành đai 4 TP.HCM đạt hơn 51%; đường ĐT770B đạt gần 44%; đường ĐT773 đạt 37%; đường ĐT769 đạt 15,5%; đường Nguyễn Hữu Cảnh đạt gần 77%.
Hiện các đơn vị đang tập trung nhân lực để đẩy nhanh công tác kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất đai và tài sản. Một số xã, phường đã bắt đầu tiến hành chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho người dân.
Việc đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng được xem là nhiệm vụ then chốt để các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Đồng Nai sớm được triển khai đúng tiến độ, qua đó tạo thêm động lực phát triển hạ tầng, công nghiệp, đô thị và thị trường bất động sản trong thời gian tới.
-
Quy mô mới của cầu Cát Lái nối TP.HCM với Đồng Nai vừa được điều chỉnh
Một trong những dự án hạ tầng liên vùng được mong chờ nhất giữa TP.HCM và Đồng Nai vừa có chuyển biến mới. Cầu Cát Lái được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 24.000 tỷ đồng, với quy mô tuyến chính hơn 11,6km, phần cầu chính dài hơn 3,5km và nhu cầu đất gần 127ha. Không chỉ thay thế phà Cát Lái hiện hữu, dự án còn mở ra dư địa phát triển lớn cho hạ tầng và bất động sản khu vực.
-
Đồng Nai thúc bồi thường 6 dự án giao thông trọng điểm: Bất động sản quanh tuyến nào đáng chú ý?
Đồng Nai yêu cầu các địa phương hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trước ngày 30/6 đối với 6 dự án giao thông trọng điểm. Trong đó, 5 dự án dự kiến khởi công cuối tháng 6/2026, được kỳ vọng tạo thêm trục kết nối mới về sân bay Long Thành và mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp của địa phương.
-
Đồng Nai đề xuất bổ sung nút giao giữa cao tốc Dầu Giây - Tân Phú
UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất đề xuất bổ sung nút giao giữa cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và đường tỉnh 777, nhằm tăng khả năng kết nối giao thông và mở ra dư địa phát triển mới cho địa phương.
-
Tiến độ công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có chiều dài hơn 60km, để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thực hiện thu hồi diện tích đất gần 312ha.
-
Người dân Hàng Gòn đón tin vui từ kế hoạch mở rộng Quốc lộ 56 nối cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
Một đoạn Quốc lộ 56 dài khoảng 5km qua phường Hàng Gòn, đóng vai trò kết nối Quốc lộ 1 với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, sắp được nghiên cứu mở rộng. Đây cũng là tuyến giao thông quan trọng phục vụ kết nối TP Đồng Nai với TP.HCM và các địa phương tr...
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Biên Hòa bắt đầu thu hồi đất làm metro; cao tốc CT.33, CT.35 có chuyển động mới
Đồng Nai tăng tốc kết nối sân bay Long Thành và cảng Phước An; Cần Thơ chuẩn bị làm vành đai hơn 10.600 tỷ đồng; CT.33, CT.35 có chuyển động mới; An Giang, Cà Mau tiếp tục được chú ý với các tuyến ven biển và cao tốc liên vùng. Đó là những điểm nóng ...
-
Tiến độ giải phóng mặt bằng tại 10 phường xã Đồng Nai để làm tuyến cao tốc do Vingroup thực hiện
Khoảng 72km mặt bằng sạch trên tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đã được bàn giao để phục vụ thi công. Cùng với đó, các khu tái định cư, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật và nhiều hạng mục trên tuyến đang được đẩy nhanh tiến độ....
-
Đồng Nai tăng tốc 2 tuyến đường mở lối vào sân bay Long Thành, Cảng Phước An
Đường tỉnh 25C hiện đạt khoảng 64% giá trị hợp đồng, trong khi dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 74%. Lãnh đạo Đồng Nai yêu cầu các đơn vị khẩn trương xử lý những vướng mắc còn lại về mặt bằng, tăng cường thi công để bảo đảm tiến độ kết nối sân bay Long Th...
-
Gần 15.800m2 đất tại Biên Hòa được thu hồi để làm tuyến metro đến sân bay Long Thành
Để chuẩn bị mặt bằng cho tuyến metro kéo dài từ Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành, phường Biên Hòa đã thông báo thu hồi 24 thửa đất, tổng diện tích gần 15.800m2....



