Nhơn Trạch thu hồi hơn 45.000m2 đất để làm metro
UBND phường Nhơn Trạch, TP Đồng Nai vừa thông báo thu hồi đất của 82 trường hợp để thực hiện dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành.
Theo đó, tổng diện tích đất dự kiến thu hồi tại phường Nhơn Trạch là 45.398m2, liên quan đến 82 trường hợp nằm trong phạm vi thực hiện dự án.

Các thửa đất nằm trong phạm vi thu hồi thuộc nhiều loại khác nhau, chủ yếu là đất chuyên trồng lúa nước. Ngoài ra còn có đất nuôi trồng thủy sản, đất trồng cây lâu năm và đất ở tại đô thị.
Sau khi thông báo được ban hành, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục xác định cụ thể diện tích thu hồi của từng trường hợp; kiểm kê đất đai, nhà cửa, công trình và các tài sản khác gắn liền với đất. Kết quả kiểm đếm là căn cứ để lập phương án bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng theo quy định.
Cấp bách kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành
Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 255 về việc xây dựng công trình cấp bách đối với dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành.

Nghị quyết nêu rõ, UBND TP Đồng Nai triển khai xây dựng công trình cấp bách đối với dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và sân bay Long Thành theo quy định.
Chính phủ giao UBND TP Đồng Nai chỉ đạo tổ chức thực hiện dự án theo đúng quy định của pháp luật về xây dựng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư và các quy định của pháp luật có liên quan, bảo đảm hiệu quả, chất lượng, an toàn, công khai, minh bạch, không để xảy ra sai phạm.
Đối với công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, địa phương phải bảo đảm hài hòa lợi ích của người dân, doanh nghiệp, tổ chức và các chủ thể liên quan; không để xảy ra sai phạm, bất cập, khiếu kiện, phát sinh điểm nóng phức tạp về an ninh, trật tự; phối hợp chặt chẽ, kịp thời với các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an thực hiện tốt các mặt công tác về an ninh, trật tự.
Đồng thời, rà soát, kiểm tra, đánh giá công khai, minh bạch, khách quan trong việc lựa chọn nhà đầu tư, bảo đảm năng lực, đáp ứng yêu cầu về tiến độ, chất lượng, hiệu quả cho dự án, đồng bộ, kết nối liên thông với các tuyến metro khác theo quy hoạch; bảo đảm tối đa lợi ích Nhà nước, hài hòa lợi ích doanh nghiệp, phòng ngừa sai phạm, thất thoát, lãng phí.
Bộ Tài chính được giao kiểm tra, giám sát tình hình thực hiện dự án theo quy định của pháp luật. Bộ Xây dựng hỗ trợ, hướng dẫn UBND thành phố Đồng Nai và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong quá trình thực hiện dự án tuân thủ quy định của pháp luật về xây dựng, bảo đảm chất lượng, an toàn.
Tuyến metro dài khoảng 43,5km
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành có chiều dài khoảng 43,5km, tốc độ thiết kế tối đa 120km/h.
Điểm đầu của tuyến là Ga Suối Tiên, ga cuối của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên tại TP.HCM. Điểm cuối là sân bay Long Thành, thành phố Đồng Nai.
Dự án gồm 2 đoạn: đoạn 1, từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai dài khoảng 7,1km; đoạn 2, từ Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai đến sân bay Long Thành dài khoảng 36,4km.

Tuyến metro dự kiến bố trí 6 nhà ga chính và 5 nhà ga quy hoạch cho tương lai tại các đầu mối giao thông, khu vực phát triển TOD. Ngoài ra, trên tuyến sẽ bố trí 1 depot để phục vụ quản lý, vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa toa xe và các bộ phận chính.
Về phạm vi xây dựng, tuyến metro dự kiến đi qua phường Long Bình và phường Đông Hòa của TP.HCM.
Trên địa bàn Đồng Nai, dự án đi qua các phường Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, Nhơn Trạch, Long Thành và xã An Phước.
Hơn 1.500 tỷ đồng dành cho bồi thường, tái định cư
UBND phường Nhơn Trạch trước đó đã tổ chức hội nghị phổ biến thông tin và tiếp nhận ý kiến của các hộ dân có đất bị ảnh hưởng để triển khai dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành.
Theo thông tin tại hội nghị, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ tuyến metro do Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đồng Nai làm chủ đầu tư. Dự án được triển khai trên địa bàn 8 phường, xã gồm Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Nhơn Trạch và Long Thành.
Tổng mức đầu tư cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là hơn 1.502 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2027.
Tổng diện tích đất thu hồi khoảng 87ha, chiều dài tuyến khoảng 43,5km; trong đó diện tích đất phải bồi thường khoảng 72,2 ha. Dự kiến có khoảng 1.101 trường hợp bị ảnh hưởng và 219 hộ thuộc diện bố trí tái định cư.
Theo kế hoạch, Đồng Nai phấn đấu hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trong tháng 12/2026, tạo mặt bằng phục vụ triển khai dự án.
Giá đất bồi thường được xác định thế nào?
Theo thông tin được phổ biến tại hội nghị, giá bồi thường sẽ được xác định theo bảng giá đất do TP Đồng Nai ban hành tại thời điểm lập phương án bồi thường, đồng thời áp dụng hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) theo quy định hiện hành.
Việc xác định giá bồi thường được thực hiện theo quy định của pháp luật đối với các trường hợp Nhà nước thu hồi đất.
-
Toàn cảnh khu vực xây tuyến metro 36.700 tỷ đồng đi qua Khu đô thị Thủ Thiêm
Tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm dài 6,2km đang được triển khai trong bối cảnh khu vực ga Thủ Thiêm được nghiên cứu phát triển theo mô hình TOD với quy mô hàng trăm hecta.
-
Tuyến metro gần 44km đến sân bay Long Thành sẽ được xây dựng cấp bách
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và sân bay Long Thành dài gần 44km, đi qua hàng loạt phường, xã của TP.HCM và Đồng Nai, dự kiến bố trí 6 ga chính, 5 ga tương lai cùng một depot.
-
Tin nóng từ Đồng Nai: Thêm một phường thông báo thu hồi hơn 53.900m2 đất làm metro kết nối sân bay
Để chuẩn bị mặt bằng cho dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và sân bay Long Thành, phường Phước Tân đã thông báo thu hồi 168 thửa đất, tổng diện tích gần 53.933m2.
-
Toàn cảnh hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 9: Metro, TOD và loạt tuyến đường nghìn tỷ tăng tốc
TP.HCM thúc đẩy metro, Đồng Nai tăng tốc đường về Long Thành, Tây Ninh tập trung mặt bằng cho cao tốc và vành đai. Hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 9/2026 đang chuyển động ra sao, và những kết nối nào đáng chú ý với thị trường bất động sản?...
-
Cao tốc gần 29.600 tỷ đồng chính thức thông xe toàn tuyến từ 0h ngày 1/10
Từ 0h ngày 1/10, toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58km chính thức được đưa vào khai thác, hoàn thiện trục kết nối từ miền Tây qua TP.HCM đến Đồng Nai và khu vực Đông Nam Bộ.
-
Chính thức khởi công cầu Cát Lái và cầu Long Hưng nối TP.HCM với Đồng Nai
Ngày 29/9, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng chính thức được khởi công. Tổng chiều dài hai tuyến hơn 21km, khi hoàn thành vào năm 2029 sẽ mở thêm các hướng kết nối trực tiếp giữa TP.HCM, Đồng Nai, các tuyến cao tốc và sân bay Long Thành....
-
Đồng Nai thúc tiến độ 5 tuyến đường lớn: Bất động sản quanh tuyến nào đáng chú ý?
Các dự án đường 25B, 25C, ĐT.769, ĐT.770B và ĐT.773 đang được đẩy nhanh triển khai. Khi hoàn thành, 5 tuyến đường sẽ tạo thêm động lực kết nối sân bay Long Thành với các đô thị và khu công nghiệp của Đồng Nai....
-
Hạ tầng kết nối sân bay Long Thành tăng tốc: Một cao tốc đạt 99,3%, một dự án vượt 69%
Hai dự án cao tốc kết nối sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn quyết định. Cao tốc Bến Lức - Long Thành chỉ còn một số hạng mục cuối cùng, trong khi dự án mở rộng TP.HCM - Long Thành đã đạt hơn 69% sản lượng....



