Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Trung Kiên mới đây đã cùng đoàn công tác kiểm tra thực địa và làm việc với các sở, ngành, địa phương về công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua khu vực phía Đông thành phố.
Đây là dự án có quy mô lớn trên địa bàn Hải Phòng, với tuyến chính dài 89,88 km, cùng 2 tuyến nhánh dài khoảng 20,57 km. Tuyến đường sắt đi qua 21 xã, phường, đặc khu, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 11.218 tỷ đồng. Riêng diện tích dự kiến thu hồi đất khoảng 445 ha, ảnh hưởng tới khoảng 5.650 hộ dân và 48 tổ chức.
Để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, từ ngày 3/6 đến 15/7, Ban Quản lý Dự án Đường sắt đã bàn giao hồ sơ và cọc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa phần tuyến và các nhà ga cho 21 địa phương...

Song song với việc thu hồi đất, Hải Phòng đã bố trí 14 dự án với 22 khu tái định cư tại các xã, phường để phục vụ người dân bị ảnh hưởng bởi dự án đường sắt. Theo báo cáo, các địa phương đã hoàn thành giải phóng mặt bằng các khu tái định cư, trong khi các Ban Quản lý dự án cơ bản hoàn thành đầu tư hạ tầng kỹ thuật.
Sau khi nhận bản trích lục địa chính, các địa phương đã tiến hành xác định nguồn gốc sử dụng đất, tổ chức họp dân và ban hành thông báo thu hồi đất. Tuy nhiên, tiến độ giải phóng mặt bằng tại khu vực phía Đông vẫn còn khá lớn. Đến nay, 7 địa phương phía Đông Hải Phòng mới giải phóng được 419.291,7 m2 trên tổng số 2.723.308,2 m2, tương đương khoảng 15,4% diện tích cần thực hiện.
Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo UBND thành phố yêu cầu Ban Quản lý dự án đường sắt rà soát, chốt danh sách diện tích cần giải phóng mặt bằng tại từng địa phương, đồng thời báo cáo thành phố sơ đồ hướng tuyến cần thu hồi và mặt cắt các ga. Sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng, các địa phương phải bàn giao mốc giới cho Ban Quản lý dự án đường sắt để sẵn sàng triển khai thi công.
Sở Tài nguyên và Môi trường được yêu cầu phối hợp với các địa phương xử lý dứt điểm những vướng mắc liên quan đến đất đai. Sở Tài chính nghiên cứu phương án điều chuyển vốn giải phóng mặt bằng giữa các dự án, địa phương nhằm thúc đẩy tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.
Đối với công tác tái định cư, Sở Xây dựng được giao phối hợp với các sở, ngành và địa phương nghiên cứu phương án thu hồi những khu đất xen kẹt giữa các dự án, đồng thời rà soát vị trí nghĩa trang để có cơ sở trả lời các địa phương về quy hoạch nghĩa trang nhân dân. Các khu tái định cư phải được nghiệm thu đúng quy trình, bảo đảm điện, nước và những hạ tầng thiết yếu trước khi người dân chuyển đến.
Mốc tiến độ được thành phố đặt ra khá cụ thể: các địa phương phải quyết tâm hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với đất nông nghiệp trong tháng 8/2026; phần đất ở và các loại đất khác phải hoàn thành trong tháng 9/2026.
Trước đó, Chính phủ vừa đề xuất Quốc hội điều chỉnh tổng mức đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng từ 203.200 lên 289.300 tỷ đồng, tăng 86.100 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư được Quốc hội phê duyệt năm 2025.
-
Hải Phòng giao hơn 2,19 ha đất cho doanh nghiệp làm dự án khu dân cư mới
UBND thành phố Hải Phòng vừa ban hành quyết định về việc chuyển mục đích sử dụng đất và giao đất đợt 1 cho Công ty Cổ phần Đầu tư và tư vấn xây dựng Sao Mai để thực hiện dự án đầu tư xây dựng Khu dân cư mới phía Nam xã Quốc Tuấn (hiện thuộc địa giới hành chính xã Trần Phú, thành phố Hải Phòng).
-
Hải Phòng rà soát loạt dự án chậm tiến độ
Nhiều dự án trên địa bàn Hải Phòng đang phải xử lý các vướng mắc liên quan giải phóng mặt bằng, quy hoạch, đất đai và thủ tục đầu tư. Thành phố yêu cầu xác định rõ phần việc còn tồn tại, trách nhiệm của từng đơn vị và tiến độ xử lý.
-
Hải Phòng giao hơn 1,6 ha đất cho Hoàng Huy xây toà tháp 40 tầng trị giá gần 3.200 tỷ đồng
UBND TP Hải Phòng vừa quyết định giao hơn 1,6 ha đất đã hoàn thành giải phóng mặt bằng tại phường Lê Chân cho Công ty Cổ phần Đầu tư Dịch vụ tài chính Hoàng Huy triển khai dự án chỉnh trang đô thị.
-
Đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, vốn tăng hơn 86.000 tỷ đồng
Chính phủ trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án kết nối Trung Quốc là tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tăng thêm hơn 86.000 tỷ đồng, lên hơn 289.000 tỷ đồng.
-
360 tỷ nâng cấp cầu nối Hải Phòng - Quảng Ninh
Một dự án hạ tầng liên vùng quan trọng đang được xúc tiến khi UBND TP Hải Phòng vừa trình HĐND thành phố thông qua chủ trương giao UBND tỉnh Quảng Ninh làm cơ quan chủ quản triển khai dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến quốc lộ 10, với tổng...
-
Hải Phòng sắp mở thầu cây cầu gần 1.900 tỷ đồng, những khu vực nào sẽ “đổi vận”?
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng đang phát hành hồ sơ mời thầu cho Gói thầu số 16 - hạng mục xây dựng cầu Văn Úc 2, thuộc dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08). Đây là một trong...
-
Bước tiến lớn của dự án cao tốc hơn 4.300 tỷ đồng đoạn qua Hải Phòng
UBND thành phố Hải Phòng vừa chính thức phê duyệt các yêu cầu nghiệm ngặt về bảo vệ môi trường cho dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) đoạn đi qua thành phố đến đường ven biển.
-
Tam giác Đông Bắc: Cần “nhạc trưởng” để cộng hưởng sức mạnh vùng
Tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh đang nổi lên như cực tăng trưởng năng động của phía Bắc, song điểm nghẽn lớn nhất vẫn là liên kết vùng chưa thực chất, thiếu một cơ chế điều phối đủ mạnh để tạo sức bật bền vững....



