Điều chỉnh tiến độ tuyến cao tốc 49.200 tỷ kết nối Lào Cai với Lai Châu

Đây là một trong những điểm đáng chú ý được công bố tại Hội nghị trực tuyến do Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức sáng 23/7 về điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia.

Tại điểm cầu tỉnh Lai Châu, hội nghị do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Sỹ Cảnh chủ trì, với sự tham dự của đại diện Văn phòng UBND tỉnh cùng các sở, ngành liên quan như Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Khoa học và Công nghệ, Công an tỉnh và Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh.

Theo Quyết định số 2470/QĐ-BXD ngày 30/12/2025 của Bộ Xây dựng về phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hệ thống giao thông đường bộ cả nước được định hướng phát triển theo hướng hiện đại, đồng bộ, tăng cường kết nối liên vùng, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Đối với tuyến cao tốc CT.13, quy hoạch xác định điểm đầu tại nút giao với cao tốc Hà Nội - Lào Cai, thuộc địa bàn xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai; điểm cuối tại khu vực cửa khẩu Ma Lù Thàng, xã Phong Thổ, tỉnh Lai Châu. Tuyến có tổng chiều dài khoảng 163 km, đi qua địa bàn hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu.

Theo phương án quy hoạch, tuyến cao tốc có hướng đi cơ bản song hành với các Quốc lộ 279, 32 và 4D. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe với tốc độ từ 80 đến 120 km/h. Hệ thống cầu, hầm và các nút giao liên thông sẽ được bố trí phù hợp với quy mô mặt cắt ngang của tuyến, đồng thời bảo đảm khả năng kết nối với mạng lưới giao thông khu vực, các đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp và các loại hình vận tải khác.

Quy hoạch cũng xác định nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 1.304 ha, trong khi tổng mức đầu tư dự kiến lên tới khoảng 49.200 tỷ đồng. Trước đây, việc triển khai tuyến cao tốc được xác định sẽ căn cứ vào nhu cầu vận tải và khả năng cân đối nguồn lực trong từng giai đoạn để xem xét đầu tư theo quy hoạch.

Tuy nhiên, tại hội nghị, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam đã công bố nội dung điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu (CT.13) được điều chỉnh tiến trình đầu tư sang trước năm 2030, thay vì tiếp tục xem xét theo lộ trình như trước.

Việc đưa dự án vào nhóm các tuyến ưu tiên triển khai trước năm 2030 được kỳ vọng sẽ tạo động lực nâng cao năng lực kết nối giữa khu vực Tây Bắc với hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội, đồng thời tăng cường khả năng kết nối đến cửa khẩu Ma Lù Thàng.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược của vùng, rút ngắn thời gian lưu thông, thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường kết nối giữa hai tỉnh Lào Cai, Lai Châu với các khu vực lân cận.

Theo khảo sát từ một số trang rao vặt, giá đất tại khu vực xã Bảo Hà (Lào Cai) hiện dao động phổ biến khoảng 15-30 triệu đồng/m2 đối với các vị trí bám quốc lộ, gần trung tâm dân cư, trong khi những lô có tiềm năng kinh doanh hoặc nằm gần các trục giao thông lớn có thể được chào bán ở mức cao hơn.

Tại khu vực trung tâm huyện Văn Bàn cũ, mặt bằng giá đất ở phổ biến khoảng 10-20 triệu đồng/m2, còn các khu vực thuộc huyện Phong Thổ cũ (Lai Châu), đặc biệt quanh thị trấn và khu vực hướng về cửa khẩu Ma Lù Thàng, giá đất dân cư hiện chủ yếu dao động 8-18 triệu đồng/m2, tùy vị trí và hạ tầng.