UBND tỉnh Tây Ninh vừa ban hành kế hoạch triển khai Nghị quyết số 31-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh về đột phá huy động mọi nguồn lực xây dựng kết cấu hạ tầng, trong đó trọng tâm là phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối các vùng động lực.
Đây được xác định là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhằm tạo nền tảng đưa Tây Ninh trở thành cực tăng trưởng của vùng Đông Nam Bộ trong giai đoạn phát triển mới.
Ưu tiên hạ tầng kết nối nội tỉnh, liên vùng và quốc tế
Theo kế hoạch, Tây Ninh sẽ tập trung huy động, quản lý và sử dụng hiệu quả các nguồn lực đầu tư để phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại.

Tỉnh ưu tiên các công trình giao thông có tính kết nối nội tỉnh, liên vùng và quốc tế, từng bước hình thành mạng lưới giao thông thông suốt giữa các khu kinh tế, khu công nghiệp, trung tâm chính trị - hành chính mới, trung tâm logistics, cửa khẩu và các vùng động lực phát triển.
Việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh, cải thiện khả năng thu hút đầu tư, đồng thời tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững.
Tạo quỹ đất sạch dọc các tuyến giao thông mới
UBND tỉnh Tây Ninh yêu cầu các sở, ngành và địa phương triển khai đồng bộ nhiều nhóm nhiệm vụ, giải pháp. Trong đó, tỉnh tiếp tục hoàn thiện thể chế, đẩy mạnh cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư và đơn giản hóa các thủ tục liên quan đến đầu tư, đất đai, xây dựng, môi trường và giải phóng mặt bằng.
Tây Ninh cũng đặt mục tiêu nâng cao chất lượng công tác quy hoạch, bảo đảm sự đồng bộ giữa quy hoạch giao thông với phát triển đô thị, công nghiệp, logistics, thương mại, dịch vụ và nông nghiệp.
Các quy hoạch liên quan sẽ được đẩy nhanh tiến độ lập và điều chỉnh, làm cơ sở triển khai các dự án trọng điểm. Song song đó, tỉnh chủ động tạo quỹ đất sạch, khai thác hiệu quả lợi thế phát triển đô thị và công nghiệp dọc các tuyến giao thông mới.

Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, phải được triển khai ngay từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư. Quá trình thực hiện phải bảo đảm công khai, minh bạch, đúng quy định và tạo được sự đồng thuận của người dân, hạn chế tình trạng chậm trễ ảnh hưởng đến tiến độ các dự án.
Kế hoạch của UBND tỉnh Tây Ninh cũng xác định việc huy động đa dạng các nguồn lực đầu tư là nhiệm vụ then chốt. Ngoài việc ưu tiên bố trí vốn đầu tư công cho các công trình trọng điểm, tỉnh sẽ đẩy mạnh thu hút đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), xã hội hóa đầu tư kết cấu hạ tầng và khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai.
Các giải pháp được đề cập gồm đấu giá quyền sử dụng đất, phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), đồng thời chủ động tranh thủ nguồn vốn Trung ương, vốn ODA và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Địa phương cũng sẽ đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ và chuyển đổi số trong quản lý đầu tư xây dựng; áp dụng các công nghệ như mô hình thông tin công trình BIM và hệ thống thông tin địa lý GIS nhằm nâng cao chất lượng quản lý, vận hành và khai thác kết cấu hạ tầng.
Loạt dự án giao thông lớn được ưu tiên triển khai
Theo danh mục dự án, hàng loạt công trình hạ tầng chiến lược sẽ được Tây Ninh ưu tiên triển khai trong giai đoạn 2026-2030.
Đáng chú ý gồm đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua tỉnh Tây Ninh, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát, trục kết nối Long An - Tây Ninh và đường Tân An - Bình Hiệp.
Ngoài ra còn có tuyến kết nối cửa khẩu quốc tế Tân Nam đến Quốc lộ 22B, dự án nâng cấp cầu Tân Nam, các dự án trên tuyến ĐT.827E và nhiều tuyến đường động lực kết nối khu công nghiệp, khu kinh tế cửa khẩu với các vùng phát triển của tỉnh.
Đây đều là những dự án có vai trò quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển, tăng khả năng liên kết vùng, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và khai thác lợi thế kinh tế cửa khẩu của Tây Ninh.
UBND tỉnh Tây Ninh giao Sở Xây dựng làm cơ quan đầu mối theo dõi, hướng dẫn, đôn đốc và kiểm tra việc triển khai kế hoạch.
Sở Xây dựng có trách nhiệm định kỳ tổng hợp, báo cáo kết quả thực hiện, đồng thời tham mưu UBND tỉnh kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, bảo đảm các chương trình, dự án được triển khai đúng tiến độ.
Việc tập trung đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng quan trọng để Tây Ninh mở rộng không gian phát triển, thu hút dòng vốn đầu tư mới trong thời gian tới.
-
Tin vui cho người dân TP.HCM và Tây Ninh: 12 tuyến đường kết nối sắp triển khai
Từ cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Vành đai 3, Vành đai 4 đến trục động lực Đức Hòa, loạt dự án hạ tầng đang được TP.HCM và Tây Ninh thúc đẩy nhằm tháo điểm nghẽn giao thông, thu hút đầu tư và mở rộng không gian phát triển.
-
Sân bay tiềm năng Tây Ninh được nghiên cứu tại xã rộng hơn 90km2
Tây Ninh có thể đón thêm một “siêu hạ tầng” khi sân bay tiềm năng được nghiên cứu tại xã Cầu Khởi. Vị trí này nằm trong không gian kết nối Núi Bà Đen, Hồ Dầu Tiếng và các hành lang giao thông lớn hướng về TP.HCM.
-
3 dự án giao thông lớn sắp triển khai tại Tây Ninh, đâu là khu vực đáng chú ý?
Tây Ninh đang đẩy nhanh tiến độ triển khai 3 dự án giao thông trọng điểm gồm trục kết nối Long An - Tây Ninh, trục động lực Đức Hòa và đường Tân An - Bình Hiệp. Các công trình được kỳ vọng tạo bước đột phá về kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển kinh tế - đô thị của tỉnh.
-
Tuyến đường mới hơn 62km song hành Quốc lộ 62 đi qua 9 phường, xã nào của Tây Ninh?
Tây Ninh đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và xây dựng các khu tái định cư để sớm khởi công tuyến đường Tân An - Bình Hiệp. Công trình dài hơn 62km được kỳ vọng tạo thêm tuyến giao thông chiến lược song hành với Quốc lộ 62, tăng khả năng kết nối liên vùng và giảm áp lực vận tải.
-
Bộ Xây dựng thông tin về thời điểm khởi công dự án nâng cấp Quốc lộ 62 tại Tây Ninh
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Tây Ninh về hoàn thiện toàn bộ hồ sơ, thủ tục pháp lý đảm bảo tiến độ khởi công dự án đầu tư, nâng cấp Quốc lộ 62.
-
5 phường, xã Tây Ninh sắp có tuyến cao tốc hơn 28km đi qua
Tuyến cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 có chiều dài hơn 28km, tổng vốn gần 8.000 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe và dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2028, khai thác từ năm 2029.
-
Hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 7: Từ sân bay tiềm năng Tây Ninh đến quy hoạch giao thông TP.HCM tầm nhìn 100 năm
Tháng 7/2026, hạ tầng Đông Nam Bộ tiếp tục ghi nhận nhiều chuyển động lớn, từ tuyến metro nối Bình Dương cũ với trung tâm TP.HCM, metro kéo dài đến sân bay Long Thành, cầu Cát Lái, cầu Long Hưng đến các trục đường mới tại Tây Ninh, những dự án này đa...
-
Quốc lộ 1A đoạn từ Mỹ Yên đến giáp Bình Chánh sắp có thay đổi lớn
Tuyến Quốc lộ 1A đoạn từ xã Mỹ Yên, tỉnh Tây Ninh qua khu vực giáp ranh xã Bình Chánh, TP.HCM được kiến nghị nâng cấp hệ thống thoát nước và hạ tầng giao thông. Bộ Xây dựng cho biết công trình sửa chữa đoạn tuyến này dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2...
-
Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị của người dân Tây Ninh liên quan cao tốc TP.HCM - Trung Lương
Cử tri tỉnh Tây Ninh kiến nghị sớm xây dựng hệ thống cống thoát nước dọc hai bên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đoạn qua xã Bình Đức, hướng tới khơi thông dòng chảy, giảm ngập úng và tạo điều kiện ổn định sản xuất, đời sống người dân....



