Sáng 19/8, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đã trực tiếp khảo sát, kiểm tra tiến độ hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Các dự án được kiểm tra gồm trục Đông – Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài), dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến giáp ranh tỉnh Tây Ninh, dự án bờ Nam kênh Đôi và dự án Quốc lộ 13.
Tham gia đoàn có Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành và địa phương.
Mở rộng Quốc lộ 1 dự kiến hoàn tất để khởi công trong tháng 8
Sau buổi thực địa, đoàn công tác về trụ sở xã Tân Nhựt (huyện Bình Chánh cũ) nghe báo cáo tình hình các dự án. Chủ tịch Nguyễn Văn Được yêu cầu buổi làm việc tập trung vào hai nhóm vấn đề chính gồm giao thông và di dời nhà ven kênh rạch.
.jpg)
Lãnh đạo UBND Thành phố kiểm tra tiến độ triển khai các dự án.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1, đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến giáp tỉnh Tây Ninh, được triển khai theo hình thức BOT và đang lựa chọn nhà đầu tư.
Dự án đi qua các phường Bình Đông, Tân Tạo và các xã Tân Nhựt, Bình Chánh. Các địa phương phấn đấu hoàn thành thu hồi, bàn giao 100% mặt bằng trong tháng 9.
Ban Giao thông đề nghị các địa phương khẩn trương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng.
Theo đại diện phường Bình Đông, phường có 135 trường hợp, trong đó 70 trường hợp đồng ý bàn giao mặt bằng. Tại xã Tân Nhựt, có 287 mặt bằng đã được bàn giao. Tại xã Bình Chánh, có 828 trường hợp, trong đó 710 trường hợp đồng ý và đã tiếp nhận mặt bằng 211 hộ; còn 118 hộ chưa đồng ý, địa phương tiếp tục vận động, phấn đấu hoàn thành trong tháng 9/2026.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hoàng Nguyên Dinh cho biết, các thủ tục của dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 dự kiến hoàn tất để khởi công trong tháng 8, chào mừng dịp Quốc khánh 2/9. Đối với mốc 30/9 để hoàn thành bàn giao mặt bằng, tiến độ dù hiện chưa đạt yêu cầu đề ra nhưng đã đủ điều kiện khởi công dự án.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố yêu cầu các địa phương hỗ trợ người dân tháo dỡ nhà cửa. Nhà nào đồng ý giải tỏa được là hỗ trợ tháo dỡ ngay để tạo hiệu ứng đồng loạt. Bên cạnh đó, các địa phương cần vận động người dân khi sửa nhà bên trong thì bên ngoài đồng thời tháo dỡ.
.jpg)
Đường Võ Văn Kiệt nối dài.
Đối với dự án đường Võ Văn Kiệt nối dài, theo hồ sơ dự án, việc lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án dự kiến vào quý 2/2027. Bồi thường giải phóng mặt bằng từ quý 3/2026 đến năm 2028.
Giải phóng mặt bằng là khâu khó nhất
Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Được đánh giá cao và tuyên dương các sở, ban ngành và đặc biệt là các địa phương có dự án đi qua đã quyết tâm giải phóng mặt bằng.
Người đứng đầu chính quyền Thành phố nhấn mạnh: “Giải phóng mặt bằng là khâu khó trong các khâu của dự án. Đây cũng là một trong những tiêu chí để đánh giá cán bộ và khen thưởng các tổ chức, cá nhân. Các địa phương vẫn phải phấn đấu hoàn thiện giải phóng mặt bằng trong tháng 9, bàn giao 100% mặt bằng để thi công đồng loạt, dự án phải khởi công vào dịp lễ 2/9”.
Liên quan đến vật liệu xây dựng phục vụ các dự án, Chủ tịch UBND Thành phố cho biết, qua các báo cáo của sở ngành, hiện vật liệu san lấp không gặp khó khăn. Đồng thời, đề nghị các đơn vị nghiên cứu, áp dụng phương án sử dụng cát biển do nguồn cát sông ngày càng khan hiếm.
Đối với việc chỉnh trang nhà ở ven kênh, rạch, Thành phố yêu cầu nghiên cứu điều chỉnh theo hướng tăng diện tích cây xanh, công viên, không gian công cộng và bảo đảm quyền lợi người dân.
Cũng tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND Thành phố đề nghị các cơ quan báo chí kịp thời thông tin việc tuyên dương các tổ chức, cá nhân đồng tình, bàn giao mặt bằng sớm để làm dự án. Qua đó lan tỏa thành phong trào tích cực, để các dự án sớm được khởi công, hoàn thiện.
-
Tin vui cho người dân TP.HCM: Quốc lộ 1 sắp mở rộng lên 10 - 12 làn xe, cửa ngõ sẽ bớt tắc nghẽn
Gần 10km Quốc lộ 1 từ Kinh Dương Vương đến ranh Tây Ninh sẽ được mở rộng lên 60m, quy mô 10 - 12 làn xe. Dự án khi hoàn thành không chỉ tăng năng lực lưu thông mà còn tạo trục kết nối quan trọng giữa TP.HCM với khu vực Tây Nam Bộ.
-
Quốc lộ 1A đoạn từ Mỹ Yên đến giáp Bình Chánh sắp có thay đổi lớn
Tuyến Quốc lộ 1A đoạn từ xã Mỹ Yên, tỉnh Tây Ninh qua khu vực giáp ranh xã Bình Chánh, TP.HCM được kiến nghị nâng cấp hệ thống thoát nước và hạ tầng giao thông. Bộ Xây dựng cho biết công trình sửa chữa đoạn tuyến này dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2026.
-
Khởi công tuyến đường dự phóng thuộc dự án trên đường Võ Văn Kiệt
Ngày 16/09/2025, tuyến đường dự phóng theo hướng xã hội hóa, kết nối đại lộ Võ Văn Kiệt với đường An Dương Vương chính thức khởi công xây dựng giai đoạn 1 (đoạn qua dự án Stella 69 – Stella 79 – Stella 89, phường An Lạc, TP. HCM). Đây là một trong những hạng mục hạ tầng trọng điểm tạo nên diện mạo khu đô thị tương lai.
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Danh mục 4 dự án cấp bách Tây Ninh, 17 tuyến đường mới Đồng Tháp
Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum hơn 52.000 tỷ đồng, cầu Thủ Thiêm 4 hơn 5.000 tỷ đồng, Vành đai 4,5, vành đai 5 TP.HCM, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và 17 tuyến đường mới Đồng Tháp sắp triển khai đến 2030 là những dự án nổi bật trong bức tranh hạ tầng...
-
Một quyết định mới liên quan tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ
TP.HCM đã bố trí quỹ tái định cư gồm 25 căn hộ và 63 nền đất cho các trường hợp đủ điều kiện thuộc dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
-
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có thể kéo dài 30km về Bình Dương cũ: Vượt sông Đồng Nai, nối 2 tuyến vành đai
TP.HCM đề xuất nghiên cứu hai tuyến vành đai mới, trong đó Vành đai 4,5 dài khoảng 192km, Vành đai 5 có thể dài tới 487km, đồng thời kéo dài cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (CT.28) thêm khoảng 30km về phía Bắc, tạo mạng lưới giao thông mới kết nối các tr...
-
Metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dài 30,66km: 19 nhà ga sẽ nằm ở đâu?
Tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên được nghiên cứu với chiều dài 30,66km, đi qua 7 phường của TP.HCM gồm Bình Dương, Phú Lợi, Thuận Giao, An Phú, Dĩ An, Tân Đông Hiệp và Đông Hòa. Dọc tuyến dự kiến bố trí 19 nhà ga trên cao....
-
Tin vui cho người dân khu Nam TP.HCM từ cây cầu gần 600 tỷ đồng
TP.HCM đang tìm phương án kiến trúc tối ưu cho cầu Kênh Ngang số 3, công trình kết nối trục Hoài Thanh - Lưu Hữu Phước với An Dương Vương và đại lộ Võ Văn Kiệt. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng giảm áp lực giao thông khu vực phía Nam Thành phố....



