Chỉ đạo nóng của Hà Nội với hai dự án giao thông hơn 9.000 tỷ phía Tây

Đồng thời khẳng định không chấp nhận việc lấy lý do thời tiết hay mặt bằng để kéo dài thời gian thi công khi phần lớn diện tích đã được bàn giao.

Chiều 28/7, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cùng lãnh đạo các sở, ngành đã kiểm tra thực địa dự án mở rộng tuyến đường tránh Quốc lộ 32 đoạn từ Bệnh viện Quân y 105 đến nút giao Quốc lộ 32 tại các phường Sơn Tây, Tùng Thiện và dự án xây dựng đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.

Tại công trường cao tốc Đại lộ Thăng Long, Chủ tịch UBND thành phố đánh giá tiến độ triển khai vẫn còn nhiều tồn tại. Theo ông, việc các nhà thầu trong liên danh chia nhỏ phạm vi thi công thành nhiều đoạn đã làm giảm hiệu quả phối hợp, ảnh hưởng đến tính đồng bộ của toàn dự án.

Trên cơ sở đó, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu Ban Quản lý dự án, đơn vị tư vấn giám sát và các nhà thầu phải xây dựng lại đường găng tiến độ, xác định rõ thời gian hoàn thành từng hạng mục, đồng thời công khai kế hoạch để chính quyền địa phương và người dân cùng giám sát. Các đơn vị cũng được yêu cầu tăng cường kiểm tra hiện trường, xử lý nghiêm những nhà thầu chậm tiến độ, bảo đảm dự án hoàn thành đúng kế hoạch.

Đối với những khó khăn liên quan đến thời tiết hay mặt bằng, lãnh đạo thành phố nhấn mạnh đây không thể là nguyên nhân để kéo dài tiến độ khi phần lớn diện tích đã được bàn giao. Theo Chủ tịch UBND thành phố, người dân đã đồng thuận bàn giao đất thì các nhà thầu phải huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công quyết liệt, tránh tình trạng triển khai dàn trải, thiếu hiệu quả.

Dự án xây dựng đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình. Ảnh: Hanoi.gov.vn

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP. Hà Nội, dự án xây dựng đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình có tổng mức đầu tư gần 5.249 tỷ đồng, chiều dài khoảng 6,7km.

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành theo cam kết với 101,19ha được bàn giao, gồm 60,55ha thuộc xã Hòa Lạc và 40,64ha thuộc xã Yên Xuân. Tuy nhiên, một số vị trí vẫn đang hoàn thiện các thủ tục phê duyệt phương án bồi thường và quyết định thu hồi đất.

Dự án hiện triển khai 3 gói thầu xây lắp. Các nhà thầu đang thi công đồng thời các hạng mục cầu, nền đường, hệ thống thoát nước và hạ tầng kỹ thuật. Riêng tại gói thầu số 31, nhiều hạng mục cầu đạt khối lượng cao; tuyến đường song hành phải đã hoàn thành khoảng 1,45/1,68km cấp phối đá dăm và đang chuẩn bị thảm bê tông nhựa.

Về giải ngân, lũy kế giai đoạn 2021-2024 đạt gần 499,5 tỷ đồng. Trong năm 2026, dự án đã giải ngân 424,22/450 tỷ đồng vốn xây dựng cơ bản, đạt 94,27% kế hoạch; vốn giải phóng mặt bằng đạt 220,48/400 tỷ đồng, tương đương 55,12%. Chủ đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 7/2026 và cơ bản hoàn thành thảm bê tông nhựa tuyến đường song hành phải trước ngày 30/7/2026.

Theo Ban Quản lý dự án, những khó khăn lớn nhất hiện nay là việc chậm phê duyệt phương án bồi thường, chi trả tiền đền bù tại một số vị trí khiến người dân chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng. Ngoài ra, thời tiết mưa kéo dài, mặt bằng bàn giao không liên tục và tình trạng thiếu nhiên liệu cũng ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Dự án Mở rộng tuyến đường tránh Quốc lộ 32 đoạn từ Viện Quân y 105 đến nút giao Quốc lộ 32, thị xã Sơn Tây (nay là các phường Sơn Tây, Tùng Thiện). Ảnh: Hanoi.gov.vn

Ban Quản lý dự án kiến nghị UBND các xã Hòa Lạc và Yên Xuân tiếp tục đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thiện thủ tục bồi thường, thu hồi đất để bảo đảm mặt bằng sạch cho toàn tuyến.

Trước đó, đoàn công tác cũng kiểm tra dự án mở rộng tuyến đường tránh Quốc lộ 32 đoạn từ Bệnh viện Quân y 105 đến nút giao Quốc lộ 32. Theo Ban Quản lý dự án phường Sơn Tây, địa phương đang triển khai 4 dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư gần 3.900 tỷ đồng.

Riêng dự án mở rộng tuyến đường tránh Quốc lộ 32 có tổng vốn đầu tư 1.936 tỷ đồng, chiều dài 4,3km, quy mô mặt cắt ngang 80m với 12 làn xe. Công trình dự kiến khởi công vào tháng 9/2026 và hoàn thành trong năm 2028.

Đến nay, dự án đã hoàn thành di dời 212 ngôi mộ, phê duyệt phương án bồi thường cho 196 hộ dân với diện tích khoảng 13,3ha. Phần diện tích còn lại dự kiến hoàn tất giải phóng mặt bằng trong quý 2/2027. Tuy nhiên, dự án hiện còn thiếu khoảng 330 tỷ đồng để tạm ứng hợp đồng xây lắp, đồng thời vẫn vướng mắc trong công tác xác định giá đất và di dời hạ tầng kỹ thuật.

Đối với tuyến đường từ cầu Cộng đến đường tránh Quốc lộ 32, dự án có tổng mức đầu tư hiện nay 516 tỷ đồng và đang được đề xuất điều chỉnh lên 1.077 tỷ đồng. Công trình khởi công từ ngày 22/5/2026, đạt khoảng 15% giá trị hợp đồng. Đến nay đã giải ngân 50/70 tỷ đồng, tương đương 71,4% kế hoạch; công tác giải phóng mặt bằng hoàn thành đối với 95 hộ dân, phần còn lại dự kiến hoàn tất trong quý I/2027. Chủ đầu tư cũng đề nghị thành phố bổ sung 45 tỷ đồng và sớm phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư để bảo đảm tiến độ.

Kết luận buổi kiểm tra, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư tập trung tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, xác định giá đất, bố trí tái định cư và nguồn vốn; đồng thời phân công rõ trách nhiệm, thời hạn hoàn thành từng nhiệm vụ, thường xuyên kiểm tra hiện trường để bảo đảm các dự án hoàn thành đúng tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư.