Chỉ đạo mới của lãnh đạo An Giang với tuyến cao tốc trục ngang Đồng bằng sông Cửu Long

Kiểm tra hàng loạt nút giao trên đoạn tuyến qua An Giang

Ngày 9/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức cùng đoàn công tác đã kiểm tra công trường, đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án thành phần 1 thuộc tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.

Đoàn công tác đã kiểm tra nút giao giữa dự án thành phần 1 với đường tỉnh 943, thuộc gói thầu số 45; nút giao với đường tỉnh 941, thuộc gói thầu số 44; nút giao với đường tỉnh 945, thuộc gói thầu số 43 và điểm đầu dự án thành phần 1, thuộc gói thầu số 42.

Tại các vị trí kiểm tra Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị tư vấn và các nhà thầu tiếp tục rà soát tiến độ, chất lượng thi công, đồng thời xử lý những hạng mục chưa bảo đảm tính đồng bộ và mỹ quan của toàn công trình.

Đặc biệt, tại điểm đầu tuyến cao tốc, lãnh đạo tỉnh yêu cầu các đơn vị điều chỉnh, hoàn thiện những hạng mục còn bất cập, bảo đảm phù hợp với tổng thể dự án, tạo diện mạo đồng bộ khi tuyến đường được đưa vào khai thác.

Tuyến cao tốc gần 44.700 tỷ đồng qua Đồng bằng sông Cửu Long

Theo báo cáo, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 188,2km, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng. Đây là tuyến cao tốc trục ngang chiến lược của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đi qua An Giang và TP Cần Thơ, được khởi công từ tháng 6/2023.

Giai đoạn 1, tuyến cao tốc được xây dựng với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, tốc độ thiết kế 100km/h; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng lên 6 làn, nền đường hơn 32m.

Toàn tuyến cao tốc được chia làm 4 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 1 do An Giang làm chủ quản với tổng vốn hơn 13.500 tỷ đồng, chiều dài khoảng 57km. Điểm đầu kết nối Quốc lộ 91 tại phường Vĩnh Tế, điểm cuối kết nối với dự án thành phần 2, xã Thạnh Quới, TP Cần Thơ.

Theo thiết kế, đoạn tuyến qua An Giang có 33 cây cầu, 2 hầm chui dân sinh, 103 vị trí cống ngang đường, 5 nút giao và 1 trạm dừng nghỉ. Đoạn cao tốc này đã được thông xe kỹ thuật từ ngày 19/12/2025. Trong khi đó, 3 dự án thành phần còn lại đi qua TP Cần Thơ có tổng chiều dài hơn 131km với tổng vốn gần 31.300 tỷ đồng.

Huy động thêm nhân lực, tổ chức nhiều mũi thi công

Phát biểu tại buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị tiếp tục tập trung cao độ, bảo đảm tiến độ thi công phải đi đôi với chất lượng công trình. Trong đó, chất lượng phải được đặt lên hàng đầu, tuyệt đối không để xảy ra các sự cố như sụt, lún, nứt, gãy mặt đường sau khi công trình được đưa vào khai thác.

Lãnh đạo tỉnh An Giang kiểm tra dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1

Đồng thời, quan tâm đến các hạng mục phụ trợ như hộ lan, dải phân cách, hệ thống chiếu sáng, sơn kẻ đường, cây xanh nhằm bảo đảm mỹ quan, đồng bộ và phát huy hiệu quả toàn tuyến.

Lãnh đạo tỉnh An Giang cũng yêu cầu các nhà thầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thanh toán, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công theo đúng sản lượng thực hiện; huy động thêm nhân lực, thiết bị, tổ chức nhiều mũi thi công song song đối với các hạng mục độc lập để rút ngắn thời gian hoàn thiện công trình.

Theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, lãnh đạo tỉnh An Giang yêu cầu các đơn vị quyết tâm đưa dự án về đích trong thời gian sớm nhất. Tuy nhiên, quá trình đẩy nhanh tiến độ phải tuân thủ nghiêm các yêu cầu về kỹ thuật, an toàn và chất lượng, không đánh đổi chất lượng và mỹ quan công trình để chạy theo tiến độ.

Đẩy nhanh hoàn thiện khu tái định cư

Đối với khu tái định cư phục vụ dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công tập trung hoàn thành các hạng mục còn lại. Trong đó, cần ưu tiên thảm mặt đường, phân lô, hoàn chỉnh hệ thống điện, nước, thoát nước và các công trình hạ tầng kỹ thuật thiết yếu để sớm bàn giao, bố trí người dân vào ở.

Việc hoàn thiện khu tái định cư có ý nghĩa quan trọng đối với công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời bảo đảm quyền lợi và đời sống của các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương xử lý các phần việc còn tồn đọng, bảo đảm khi tuyến cao tốc được đưa vào khai thác, người dân cũng sớm có nơi ở mới, ổn định cuộc sống và sinh hoạt lâu dài.

Khi hoàn thành, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển trong vùng, tăng khả năng kết nối đến các trung tâm logistics như cảng Trần Đề, giảm tải cho Quốc lộ 91 và các tuyến hiện hữu, qua đó tạo động lực phát triển mới cho Đồng bằng sông Cửu Long.

Việc tuyến cao tốc được đẩy nhanh tiến độ được kỳ vọng sẽ tạo cú hích mạnh mẽ cho hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng, góp phần hình thành mạng lưới kết nối đồng bộ giữa các đô thị, khu công nghiệp và trung tâm logistics trong khu vực.