Cao tốc gần 44.000 tỷ nối Hồ Tràm với sân bay Long Thành vừa có diễn biến mới

Dự án do Công ty Cổ phần Masterise Hạ tầng Cao tốc Long Thành - Hồ Tràm, thành viên của Masterise Group, làm chủ đầu tư. Tuyến đường được xác định là một cấu phần trong mạng lưới kết nối liên vùng phía Đông, góp phần liên kết trực tiếp khu vực Đông TP.HCM với Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu. Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BT (Xây dựng - Chuyển giao), thời gian thực hiện giai đoạn 2026 - 2029.

Theo phương án được đề xuất, điểm đầu của dự án nằm tại Km2 270, là điểm cuối của dự án thành phần 1, thuộc địa phận phường Tân Thành, điểm cuối giao với ĐT.994 (đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu).

Theo hồ sơ ĐTM, tuyến cao tốc có tổng chiều dài gần 40km, đi qua địa bàn 9 phường, xã gồm Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Gia, Xuân Sơn, Hòa Hội, Hồ Tràm và Xuyên Mộc thuộc TP.HCM.

Bản đồ hướng tuyến dự án.

Dự án dự kiến sử dụng vĩnh viễn hơn 407 ha đất. Trong đó, đất nông nghiệp chiếm phần lớn với khoảng 349,55 ha, gồm đất trồng cây hàng năm khoảng 41,69 ha, trong đó có 12,33 ha đất lúa và 29,37 ha đất trồng cây hằng năm khác. Đất trồng cây lâu năm chiếm 271,05 ha.

Ngoài ra, dự án còn sử dụng khoảng 36,38 ha đất lâm nghiệp, gồm 8,33 ha đất rừng phòng hộ, 26,08 ha đất rừng đặc dụng và 1,97 ha đất nằm ngoài quy hoạch ba loại rừng. Diện tích đất nuôi trồng thủy sản bị ảnh hưởng khoảng 0,43 ha. Phần đất phi nông nghiệp được xác định khoảng 57,81 ha.

Trong giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng 6 làn xe cao tốc, cùng đường song hành 2 bên tại các khu vực có dân cư sinh sống và định hướng phát triển đô thị. Giai đoạn này chưa đầu tư vỉa hè, hạ tầng kỹ thuật và cầu hoặc đường song hành tại các vị trí vượt sông, hồ lớn.

Riêng đoạn đi qua rừng Bình Châu - Phước Bửu được thiết kế 6 làn xe, với chiều rộng cầu khoảng 32 m.

Ở giai đoạn hoàn thiện, tuyến sẽ có mặt cắt ngang gồm 6 làn xe cao tốc và 6 làn xe song hành, với bề rộng chiếm dụng tối thiểu 79,5 m. Riêng đoạn qua rừng Bình Châu - Phước Bửu có bề rộng 42 m, gồm 6 làn xe và 2 làn dành cho xe thô sơ.

Dự án cũng sẽ đầu tư 6 nút giao liên thông, kết nối với Quốc lộ 56, ĐT996, ĐT997, ĐT998 (ĐT328), Quốc lộ 55 và ĐT994 (đường ven biển).

Bên cạnh đó, hạng mục cầu gồm 1 cầu cạn cuối tuyến, 6 cầu vượt nút giao, 8 cầu vượt dòng chảy, 3 cầu vượt ngang và 3 cầu trên đường song hành.

Tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành đã khởi công ngày 1/7 vừa qua. Dự án được chia thành 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 xây dựng nút giao kết nối ĐT.991 với Vành đai 4 TP.HCM, dài khoảng 2,27 km. Còn dự án thành phần 2 xây dựng đoạn tuyến từ Km2 270 đến nút giao ĐT.994 và hệ thống điều hành giao thông, dài khoảng 39,8 km.

đây là tuyến đường cao tốc đô thị kết nối trực tiếp sân bay Long Thành đến các trung tâm du lịch và kinh tế biển khu vực Đông Nam Bộ, có ý nghĩa chiến lược trong việc mở rộng không gian phát triển hướng biển của TP.HCM, thúc đẩy phát triển kinh tế biển, du lịch, logistics và tăng cường liên kết vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.