Theo đó, cử tri kiến nghị Chính phủ chỉ đạo cơ quan chủ quản, khẩn trương hoàn thiện toàn bộ hồ sơ, thủ tục pháp lý theo quy định đảm bảo tiến độ khởi công dự án đầu tư, nâng cấp Quốc lộ 62.
Cử tri cũng kiến nghị, trong trường hợp thủ tục vay vốn Ngân hàng Thế giới gặp khó khăn, không bảo đảm tiến độ dự án theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, Chính phủ xem xét, báo cáo Quốc hội cho phép chuyển nguồn vốn vay WB sang nguồn vốn ngân sách Trung ương.
Cụ thể, địa phương đề xuất cho phép sử dụng phần 20% vượt thu từ tiền sử dụng đất năm 2026 của tỉnh Tây Ninh theo quy định phải nộp về Trung ương để bố trí thực hiện dự án ngay trong năm 2026.
Dự kiến khởi công mở rộng Quốc lộ 62 vào cuối năm 2026
Trả lời kiến nghị trên, Bộ Xây dựng cho biết thời gian qua cơ quan này đã tích cực phối hợp với Bộ Tài chính làm việc với Ngân hàng Thế giới (WB) nhằm hoàn thiện dự thảo Hiệp định vay cho dự án 3 tuyến Quốc lộ 53, 62 và 91B kết nối vùng, thích ứng với biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án sử dụng nguồn vốn vay WB và đang được các cơ quan liên quan hoàn tất các thủ tục cần thiết để báo cáo cấp có thẩm quyền, triển khai đầu tư.
Hiện nay, Bộ Tài chính đang hoàn tất các thủ tục ký kết Hiệp định vay với WB để có thể khởi công dự án đầu tư, nâng cấp Quốc lộ 62 vào cuối năm 2026.
Liên quan đến kiến nghị chuyển nguồn vốn vay WB sang nguồn vốn ngân sách Trung ương, Bộ Xây dựng cho biết vấn đề này đã được cơ quan chức năng xem xét.
Về kiến nghị điều chuyển nguồn vốn vay từ WB sang nguồn vốn ngân sách Trung ương, Bộ Xây dựng cho biết ngày 18/6/2026, đã ban hành Văn bản số 9255/BXD-KHTC trả lời UBND tỉnh Tây Ninh về đề xuất sử dụng vốn Trung ương để đầu tư tuyến Quốc lộ 62 trên địa bàn tỉnh.
Hơn 3.200 tỷ đồng nâng cấp gần 69km Quốc lộ 62
Tuyến Quốc lộ 62 được đầu tư xây dựng từ năm 1999, phần lớn có quy mô đường cấp IV đồng bằng. Sau nhiều năm khai thác, năng lực vận tải và điều kiện mặt đường tại một số đoạn không còn đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng.
Đây là tuyến giao thông quan trọng của tỉnh Tây Ninh và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối với Quốc lộ 1, Quốc lộ N2, Quốc lộ N1, cao tốc TP.HCM - Trung Lương cùng hệ thống đường tỉnh hướng đến Cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp.
Tuyến đường giữ vai trò phục vụ giao thương nội địa, vận chuyển hàng hóa qua biên giới, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực.

Quốc lộ 62 là dự án thành phần thuộc dự án 3 tuyến quốc lộ (53, 62, 91B) kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay WB. Dự án được Bộ Xây dựng phê duyệt tại Quyết định số 226/QĐ-BXD ngày 13/2/2026.
Tổng mức đầu tư dự án nâng cấp 3 tuyến Quốc lộ 53, 62 và 91B khoảng 9.297 tỷ đồng, tương đương 385,6 triệu USD, trong đó vốn vay WB khoảng 262 triệu USD.
Riêng dự án đầu tư, nâng cấp Quốc lộ 62 có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng. Phạm vi dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 62 có chiều dài khoảng 69km trên địa bàn tỉnh Tây Ninh, từ điểm đầu km4+200, giao với cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến điểm cuối tại km74.
Trong đó, có xây dựng mới tuyến tránh Tân Thạnh dài khoảng 8km để tránh khu dân cư đông đúc.
Quy mô xây dựng theo đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, lề đường mỗi bên rộng 0,5m.
Việc nâng cấp Quốc lộ 62 được kỳ vọng cải thiện năng lực khai thác trên tuyến, tăng khả năng kết nối giữa Tây Ninh với các trục giao thông quan trọng trong khu vực, đồng thời tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và giao thương.
-
Tuyến đường mới hơn 62km song hành Quốc lộ 62 đi qua 9 phường, xã nào của Tây Ninh?
Tây Ninh đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và xây dựng các khu tái định cư để sớm khởi công tuyến đường Tân An - Bình Hiệp. Công trình dài hơn 62km được kỳ vọng tạo thêm tuyến giao thông chiến lược song hành với Quốc lộ 62, tăng khả năng kết nối liên vùng và giảm áp lực vận tải.
-
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc thống nhất với đề xuất của tỉnh Tây Ninh về việc sớm triển khai tuyến đường kết nối Long An - Tân Ninh, đồng thời yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, trong đó có Quốc lộ 62.
-
Tây Ninh làm tuyến đường mới dài hơn 62km song hành Quốc lộ 62
Khi tuyến đường Tân An - Bình Hiệp được triển khai, một trục giao thông mới sẽ mở ra từ trung tâm tỉnh đến cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp. Dự án hơn 9.300 tỷ đồng không chỉ rút ngắn thời gian vận chuyển mà còn tạo đòn bẩy cho phát triển kinh tế - xã hội, giảm chi phí logistics.
-
76km Quốc lộ 62 qua Tây Ninh sắp “lột xác”: Đường mở rộng 12m, làm trong 2 năm
Quốc lộ 62 đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài khoảng 76km sẽ được đầu tư nâng cấp, mở rộng đạt tiêu chuẩn đường cấp III, vận tốc thiết kế 80km/h, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m. Theo kế hoạch, dự án sẽ phê duyệt đầu tư trong tháng 2/2026, khởi công trong năm 2026, hoàn thành năm 2028.
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Metro 45km qua 21 phường, xã TP.HCM đang lấy ý kiến; Tây Ninh làm đường 74km nối 2 trung tâm lớn
Tuyến metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước) đi qua 21 phường, xã TP.HCM đang lấy ý kiến; cao tốc gần 47.000 tỷ đồng nối sân bay Long Thành có bước tiến mới; miền Tây sắp thông xe thêm cao tốc; Tây Ninh chuẩn bị khởi công loạt dự án lớn… là những diễn ...
-
Tây Ninh đang giải phóng mặt bằng làm cao tốc và trục đường hơn 74km, kết nối những khu vực nào?
Sau khi hoàn tất đo đạc, kiểm đếm tại 5 xã phường, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát đang tiến gần hơn đến mốc bàn giao mặt bằng cuối năm. Trong khi đó, tuyến đường hơn 74km kết nối hai trung tâm lớn của Tây Ninh đang hoàn thiện hồ sơ đầu tư, triển khai đo đạc...
-
Hai trung tâm lớn của Tây Ninh sắp được kết nối bằng tuyến đường hơn 74km
Tây Ninh đang tăng tốc triển khai hai tuyến giao thông trọng điểm gồm đường Tân An - Bình Hiệp hơn 9.300 tỷ đồng và Trục kết nối Long An - Tân Ninh hơn 20.700 tỷ đồng, dự kiến khởi công những hạng mục đầu tiên vào cuối năm nay....
-
Xã đầu tiên ở Tây Ninh chi trả tiền bồi thường tuyến đường dài 62,7km, có hộ nhận hơn 7,4 tỷ
Dự án đường Tân An - Bình Hiệp vốn hơn 9.300 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn cao điểm giải phóng mặt bằng. Riêng tại xã Mỹ An, 134 trường hợp được chi trả bồi thường đợt 1, mức cao nhất hơn 7,4 tỷ đồng....
-
Toàn cảnh hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 9: Metro, TOD và loạt tuyến đường nghìn tỷ tăng tốc
TP.HCM thúc đẩy metro, Đồng Nai tăng tốc đường về Long Thành, Tây Ninh tập trung mặt bằng cho cao tốc và vành đai. Hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 9/2026 đang chuyển động ra sao, và những kết nối nào đáng chú ý với thị trường bất động sản?...



