Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Tây Ninh về việc sớm xây dựng hệ thống cống thoát nước dọc hai bên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đoạn qua xã Bình Đức.
Theo phản ánh của cử tri, quá trình thi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương tại khu vực này đã ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước, gây ngập úng cục bộ, tác động đến khoảng 100ha đất sản xuất, đồng thời gây khó khăn cho sinh hoạt và việc đi lại của người dân.
Cử tri đề nghị sớm đầu tư hệ thống cống thoát nước dọc hai bên tuyến cao tốc nhằm khơi thông dòng chảy, hạn chế ngập úng, bảo vệ sản xuất và ổn định đời sống người dân.

Đoạn qua xã Bình Đức được bố trí đầy đủ cống và rãnh thoát nước
Trả lời kiến nghị trên, Bộ Xây dựng cho biết dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận được triển khai theo phương thức đối tác công tư.
Dự án do Bộ Xây dựng quyết định đầu tư, nhà đầu tư là Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, tuyến đường đi qua địa bàn TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp.
Đối với đoạn tuyến từ Km23+000 đến Km26+000 đi qua xã Bình Đức, tỉnh Tây Ninh, ngay từ bước lập dự án, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo nhà đầu tư và đơn vị tư vấn nghiên cứu, tính toán các giải pháp thiết kế nhằm bảo đảm khả năng tiêu thoát nước lâu dài cho khu vực, không làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của người dân.
Theo thiết kế, đoạn tuyến này đã được bố trí đầy đủ hệ thống thoát nước ngang gồm 1 cống hộp, 4 cống tròn và hệ thống thoát nước dọc (hệ thống rãnh dọc).
Bộ Xây dựng cho biết, hiện dự án đang trong quá trình triển khai thi công nên hệ thống thoát nước chưa hoàn thành. Tại một số thời điểm, việc tổ chức thi công mở rộng nền đường làm ảnh hưởng đến dòng chảy tự nhiên và giảm khả năng tiêu thoát nước cục bộ một số khu vực.
Khẩn trương hoàn thiện hệ thống thoát nước khu vực
Để khắc phục tình trạng này, ngày 9/7, nhà đầu tư đã phối hợp với UBND xã Bình Đức và Khu Quản lý đường bộ IV kiểm tra thực tế tại hiện trường.
Sau kiểm tra, nhà đầu tư đã chỉ đạo nhà thầu thi công và đơn vị tư vấn giám sát thường xuyên kiểm tra, kịp thời khơi thông dòng chảy tại những vị trí bị ảnh hưởng.
Các đơn vị cũng được yêu cầu triển khai giải pháp thoát nước tạm phù hợp với từng giai đoạn thi công, bảo đảm khả năng tiêu thoát nước và hạn chế thấp nhất tác động đến sinh hoạt cũng như hoạt động sản xuất nông nghiệp của người dân.

Bộ Xây dựng cho biết sẽ tiếp tục chỉ đạo nhà đầu tư và các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, khẩn trương thi công hoàn thành hệ thống thoát nước tại khu vực, không để ảnh hưởng kéo dài đến đời sống người dân.
Quy mô mở rộng toàn tuyến cao tốc
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận là một phần của trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giữ vai trò quan trọng trong việc kết nối TP.HCM với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án mở rộng tuyến cao tốc này được Bộ Xây dựng phê duyệt đầu tư vào cuối năm 2025. Dự án có tổng chiều dài khoảng 96,13km, tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng, được khởi công ngày 19/12/2025.
Theo phương án đầu tư, dự án sẽ mở rộng đáng kể so với quy mô hiện nay, cụ thể:
- Đoạn từ TP.HCM - Trung Lương sẽ được đầu tư quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h.
- Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 đầu tư hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.
Bên cạnh mở rộng mặt đường, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS), các trạm dừng nghỉ, trạm thu phí hiện đại, hướng tới tiêu chuẩn cao tốc quốc tế.
Việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận được kỳ vọng góp phần giảm ùn tắc giao thông, nâng cao năng lực kết nối giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án cũng được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường liên kết vùng và cải thiện khả năng vận chuyển hàng hóa, hành khách giữa TP.HCM với các tỉnh miền Tây Nam Bộ.
Khi khả năng kết nối được cải thiện, tuyến cao tốc có thể hỗ trợ phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp, trung tâm logistics, thương mại và dịch vụ tại TP.HCM, Tây Ninh, Đồng Tháp cùng các địa phương trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự kiến, công trình mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028, qua đó tạo bước chuyển mới cho hạ tầng giao thông phía Nam và mở rộng không gian phát triển cho các địa phương dọc tuyến.
-
Tây Ninh thêm 50 công trình, dự án vào DANH SÁCH THU HỒI ĐẤT năm 2026
Tây Ninh vừa bổ sung 50 công trình, dự án với tổng diện tích cần thu hồi hơn 3.244ha vào danh mục thực hiện năm 2026. Đáng chú ý, nhiều dự án đô thị có quy mô từ 200ha đến hơn 700ha tập trung tại các khu vực Cần Giuộc, Lương Hòa và Bến Lức.
-
Danh mục các khu đất đấu thầu Tây Ninh năm 2026 sau đợt điều chỉnh mới
Tây Ninh vừa điều chỉnh danh mục đấu thầu dự án có sử dụng đất năm 2026 khi rút Khu đô thị phía Bắc Vành đai 3 TP.HCM rộng 200ha, đồng thời bổ sung Khu dân cư nông thôn Phước Đông gần 4,8ha vào kế hoạch lựa chọn nhà đầu tư.
-
Danh mục các công trình hạ tầng trọng điểm Tây Ninh ưu tiên trong 5 năm tới
Loạt cao tốc, vành đai và tuyến đường kết nối sẽ trở thành trọng tâm đầu tư của Tây Ninh trong 5 năm tới. Không chỉ phục vụ đi lại, các dự án còn được kỳ vọng tạo quỹ đất mới, hình thành các cực công nghiệp - logistics và thu hút dòng vốn đầu tư lớn.
-
Tin vui cho người dân TP.HCM và Tây Ninh: 12 tuyến đường kết nối sắp triển khai
Từ cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Vành đai 3, Vành đai 4 đến trục động lực Đức Hòa, loạt dự án hạ tầng đang được TP.HCM và Tây Ninh thúc đẩy nhằm tháo điểm nghẽn giao thông, thu hút đầu tư và mở rộng không gian phát triển.
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Giá bồi thường đất tại Nhà Bè khi làm tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ
Quốc lộ 1 sắp mở rộng lên 10-12 làn xe, Vành đai 4 TP.HCM tăng tốc giải phóng mặt bằng, cao tốc CT.34 tiếp tục thi công cùng loạt dự án cầu, đường sắ đô thị. Dưới đây là những thông tin hạ tầng nổi bật trong tuần qua....
-
Hơn 10.100 tỷ tiền bồi thường đã chi trả cho người dân Tây Ninh tại dự án Vành đai 4
Đoạn Vành đai 4 TP.HCM qua tỉnh Tây Ninh dài khoảng 75km, đi qua 15 xã gồm Hậu Nghĩa, Đức Lập, Hòa Khánh, Đức Huệ, Thạnh Lợi, Bình Đức, Bến Lức, Mỹ Yên, Long Cang, Rạch Kiến, Mỹ Lệ, Mỹ Lộc, Phước Vĩnh Tây, Cần Giuộc và Tân Tập đang được địa phương đẩ...
-
Tây Ninh thông tin về tiến độ triển khai 2 dự án giao thông lớn: Tân An - Bình Hiệp, mở rộng Quốc lộ 62
Tuyến Tân An - Bình Hiệp hơn 9.300 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn tăng tốc giải phóng mặt bằng, khi 8/9 địa phương có dự án đi qua đã triển khai kiểm đếm đất và tài sản trên đất.
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: 5 phường xã Tây Ninh sắp có cao tốc 28km đi qua; Giá bồi thường metro tại Đồng Nai được tính thế nào?
Metro đến sân bay Long Thành, tuyến metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), cao tốc CT.33, CT.34, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát, đường hơn 42km tại Cà Mau và loạt dự án giao thông tại Vĩnh Long là những điểm nóng hạ tầng đáng chú ý trong tuần....
-
Đường dẫn vào 3 cầu Cần Giuộc, Vàm Cỏ Đông, Vàm Cỏ Tây trên tuyến ĐT.827E: Tiến độ mới nhất
Tây Ninh đang thúc tiến độ dự án đường dẫn vào 3 cầu bắc qua các sông Cần Giuộc, Vàm Cỏ Đông và Vàm Cỏ Tây trên tuyến đường tỉnh 827E. Công trình là một trong những mắt xích quan trọng của trục giao thông kết nối TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp....



