13/06/2026 8:26 AM
Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh đã ban hành Quyết định số 8700/QĐ-UBND phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Trảng Bàng, tỉnh Tây Ninh. Đây là bước ngoặt quan trọng, định hướng biến Trảng Bàng thành đô thị chuyên ngành công nghiệp – dịch vụ – logistics quan trọng của tỉnh, với quy mô lên đến 38.237 ha.

Quy mô hơn 38.000 ha, 6 phường xã

Phạm vi lập quy hoạch bao gồm toàn bộ diện tích hành chính các phường Trảng Bàng, An Tịnh, Gia Lộc, Gò Dầu, xã Hưng Thuận và xã Phước Thạnh (theo đề án sắp xếp đơn vị hành chính). Ranh giới giáp các khu vực chiến lược: phía Nam giáp TP.HCM, phía Bắc giáp các xã Tây Ninh, phía Đông giáp các xã TP.HCM, phía Tây giáp Bến Cầu, Phước Chí, An Ninh.

Thời hạn quy hoạch đến năm 2050, giai đoạn ngắn hạn đến 2035. Đây là quy hoạch mở rộng đáng kể so với thị xã Trảng Bàng trước đây (khoảng 34.014 ha khi đạt đô thị loại III năm 2025).

Tây Ninh quy hoạch chung siêu đô thị chuyên ngành công nghiệp – dịch vụ – logistics hơn 38.000 ha- Ảnh 1.

Trảng Bàng được định hướng là đô thị vệ tinh, đối trọng của TP.HCM, thuộc chuỗi đô thị Đức Hòa - Hậu Nghĩa - Trảng Bàng. Vai trò then chốt trên hành lang kinh tế số 2, gắn với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát, Quốc lộ 22 và 22B, kết nối kinh tế TP.HCM – Mộc Bài – Phnom Penh.

Đô thị loại II, chuyên công nghiệp - dịch vụ - logistics

Đô thị loại II trong tương lai, tập trung phát triển công nghiệp công nghệ cao, công nghệ số, logistics, dịch vụ giáo dục – y tế, thương mại. Mục tiêu xây dựng đô thị thông minh, xanh, sinh thái, bền vững, thích ứng biến đổi khí hậu, đồng thời kế thừa quy hoạch cũ (Quyết định 2557/QĐ-UBND năm 2024) và điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Tây Ninh (Quyết định 2968/QĐ-UBND).

Tây Ninh quy hoạch chung siêu đô thị chuyên ngành công nghiệp – dịch vụ – logistics hơn 38.000 ha- Ảnh 2.

Dân số: Đến năm 2035 khoảng 380.000 người, đến năm 2050 khoảng 500.000 người. Trong đó, dân số tăng tự nhiên khoảng 27.000 - 75.300 người; lao động, dân cư cơ học và du khách chiếm tỷ lệ lớn.

Đất xây dựng đô thị: Đến 2035 khoảng 8.000 - 10.000 ha, đến 2050 khoảng 13.000 - 15.000 ha.

Chỉ tiêu kỹ thuật tuân thủ QCVN 01:2021/BXD cho đô thị loại II, với quỹ đất dân dụng 45-80 m²/người, cây xanh công cộng tối thiểu 6 m²/người, tỷ lệ đất giao thông 18%, cấp nước 150 lít/người/ngày, v.v. Quy hoạch nhấn mạnh nhà ở xã hội phục vụ công nhân khu công nghiệp.

Giao thông: Nâng cấp kết nối cao tốc, đường sắt (ga Trảng Bàng), cảng cạn Hưng Thuận (logistics lớn), đường DT782, DT787... Xây dựng mạng lưới đồng bộ nội - ngoại thị.

Loạt cao tốc quan trọng miền Nam

Đô thị Trảng Bàng được quy hoạch định hướng phát triển gắn liền với các tuyến giao thông huyết mạch tạo thành các hành lang kinh tế quan trọng:

  • Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài: Trục kết nối chính gắn liền với hành lang kinh tế số 2 và hành lang kinh tế TP.HCM – Mộc Bài – Phnom Penh.
  • Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát: Tuyến cao tốc kết nối, đóng vai trò quan trọng trong việc đưa Trảng Bàng trở thành đô thị cửa ngõ, trung tâm động lực kết nối công nghiệp, thương mại và giao thông.
  • Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây (CT.02).
  • Quốc lộ 22 và Quốc lộ 22B: Các tuyến quốc lộ đối ngoại hiện hữu tiếp tục đóng vai trò trục xương sống kết nối không gian đô thị chuyên ngành công nghiệp – dịch vụ – logistics.
  • Tuyến đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài dài 57 km nối Tây Ninh và TP HCM nhằm phát triển vận tải hàng hóa, hành khách thúc đẩy kinh tế hai địa phương.

Tây Ninh quy hoạch chung siêu đô thị chuyên ngành công nghiệp – dịch vụ – logistics hơn 38.000 ha- Ảnh 3.

Ý nghĩa chiến lược và triển vọng

Trảng Bàng đã đạt đô thị loại III từ đầu năm 2025 theo Quyết định 111/QĐ-BXD, trở thành động lực tăng trưởng phía Nam Tây Ninh. Tỉnh đang đẩy mạnh thu hút đầu tư vào các dự án đô thị, logistics và KCN tại khu vực.

Gần đây, Tây Ninh ưu tiên các dự án hạ tầng giao thông, trung tâm logistics (hàng nghìn tỷ đồng) tại Hưng Thuận, Trảng Bàng, hỗ trợ chuỗi cung ứng công nghiệp. Quy hoạch mới sẽ làm cơ sở pháp lý cho quy hoạch phân khu, chi tiết, thu hút đầu tư lớn, tạo việc làm và nâng cao đời sống người dân.

Với vị trí cửa ngõ chiến lược, hạ tầng giao thông đồng bộ và định hướng xanh – thông minh, Trảng Bàng không chỉ là trung tâm logistics mà còn là đô thị đáng sống, góp phần vào Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ và phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Tây Ninh. Việc lập quy hoạch sẽ do Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các đơn vị, lấy ý kiến cộng đồng theo quy định.

Quy hoạch này hứa hẹn biến Trảng Bàng thành “ngôi sao mới” của Tây Ninh, thu hút hàng tỷ USD đầu tư, thúc đẩy đô thị hóa bền vững và kết nối vùng. Các nhà đầu tư và người dân đang chờ đợi những bước triển khai cụ thể trong thời gian tới.

Có thể bạn quan tâm
  • Facebook
  • Chia sẻ
  •   Báo cáo

    Báo cáo vi phạm
     
Save
Đăng nhập để lưu tin
Lưu lại bất động sản yêu thích và theo dõi dễ dàng bất cứ lúc nào.
  • Mở rộng không gian phát triển đô thị

    Mở rộng không gian phát triển đô thị

    Tại Kỳ họp thứ 3, HĐND tỉnh khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 đã thống nhất thông qua nghị quyết tán thành chủ trương thành lập 9 phường thuộc tỉnh Tây Ninh trên cơ sở giữ nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số của 9 xã: Bến Cầu, Bến Lức, Cần Đướ...

  • 3 dự án giao thông lớn sắp triển khai tại Tây Ninh, đâu là khu vực đáng chú ý?

    3 dự án giao thông lớn sắp triển khai tại Tây Ninh, đâu là khu vực đáng chú ý?

    Tây Ninh đang đẩy nhanh tiến độ triển khai 3 dự án giao thông trọng điểm gồm trục kết nối Long An - Tây Ninh, trục động lực Đức Hòa và đường Tân An - Bình Hiệp. Các công trình được kỳ vọng tạo bước đột phá về kết nối liên vùng, mở rộng không gian phá...

  • Phát triển khu, cụm công nghiệp để thu hút đầu tư

    Phát triển khu, cụm công nghiệp để thu hút đầu tư

    Tây Ninh đang đẩy mạnh phát triển hệ thống khu, cụm công nghiệp, chuẩn bị quỹ đất và hoàn thiện hạ tầng nhằm tạo dư địa thu hút các dự án đầu tư mới. Thời gian qua, tỉnh tiếp tục ghi nhận nhiều kết quả tích cực khi thu hút nhiều dự án trong và ngoài ...

  • Tuyến đường mới hơn 62km song hành Quốc lộ 62 đi qua 9 phường, xã nào của Tây Ninh?

    Tuyến đường mới hơn 62km song hành Quốc lộ 62 đi qua 9 phường, xã nào của Tây Ninh?

    Tây Ninh đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và xây dựng các khu tái định cư để sớm khởi công tuyến đường Tân An - Bình Hiệp. Công trình dài hơn 62km được kỳ vọng tạo thêm tuyến giao thông chiến lược song hành với Quốc lộ 62, tăng khả năng kết nối liê...

  • Tây Ninh sắp có khung chi mới cho bồi thường, tái định cư: Mức cao nhất 3,24%

    Tây Ninh sắp có khung chi mới cho bồi thường, tái định cư: Mức cao nhất 3,24%

    Tây Ninh dự kiến áp dụng mức chi tối đa 3,24% tổng kinh phí bồi thường đối với một số dự án, tiểu dự án có thu hồi đất. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại dự thảo quy định định mức chi tổ chức thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trê...

Mọi ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: [email protected]; Đường dây nóng: 0942.825.711.
CafeLand.vn là Network bất động sản hàng đầu tại Việt Nam và duy nhất chuyên về bất động sản. Cập nhật thực trạng thị trường bất động sản hiện nay, cung cấp cho các độc giả những thông tin chính xác và những góc nhìn phân tích nhận định về thị trường bất động sản từ các chuyên gia trong ngành. Ngoài ra, CafeLand còn cung cấp cho độc giả tất cả các thông tin về sự kiên, dự án, các xu hướng phong thủy, nhà ở để các bạn có cái nhìn tổng quan hơn về thông tin mua bán nhà đất tại Việt Nam.