Đặc khu Phú Quốc duyệt quy hoạch phân khu 287ha, 42.000 người, cao 40 tầng

UBND tỉnh An Giang đã phê duyệt Quy hoạch phân khu Khu vực Phía Tây Vịnh Đầm, thuộc phân khu 7, đặc khu Phú Quốc, tỷ lệ 1/2.000. Đây là một trong những khu vực nằm ở phía Nam đảo, nơi đang diễn ra nhiều hoạt động đầu tư hạ tầng quy mô lớn trước thềm APEC 2027.

Hơn 287ha, quy mô phục vụ tới 42.111 người

Theo quyết định được phê duyệt, phạm vi nghiên cứu quy hoạch có phía Bắc giáp đất rừng núi Vô Hương và phân khu Bãi Trường; phía Nam giáp phân khu Bãi Sao; phía Tây giáp phân khu An Thới và phía Đông giáp đường tỉnh ĐT.973.

Tổng phạm vi nghiên cứu lập quy hoạch khoảng 287,04ha. Trong đó, diện tích nghiên cứu khoảng 282,06ha, không bao gồm khu xử lý chất thải rắn sinh hoạt An Thới. Quy hoạch được thực hiện theo hai giai đoạn: ngắn hạn đến năm 2030 và dài hạn đến năm 2040.

Khu vực được xác định có tính chất là khu đô thị du lịch hỗn hợp và các khu tái định cư, đồng bộ về hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật.

Một trong những con số đáng chú ý nhất là sau khi hoàn thành, khu vực quy hoạch có khả năng phục vụ khoảng 42.111 người, chưa bao gồm khách du lịch. Chỉ tiêu đất dân dụng được xác định ở mức 45m²/người, đất đơn vị ở 22,3m²/người, đất dịch vụ công cộng 5,2m²/người và đất cây xanh đơn vị ở 2,6m²/người.

Trong tổng diện tích 287,04ha, đất dân dụng chiếm 223,1ha, tương đương 77,6%. Riêng đất nhóm nhà ở lên tới 126,39ha, trong đó có 68,88ha đất ở phát triển mới, 30,23ha đất ở phát triển mới mật độ cao và 20,78ha đất hỗn hợp nhóm nhà ở và dịch vụ.

Ngoài ra, quy hoạch dành 63,84ha cho giao thông; gần 40ha đất cây xanh - thể dục thể thao; 21,9ha đất dịch vụ công cộng; gần 11ha cây xanh sử dụng công cộng và 9,74ha mặt nước.

Chia thành 3 đơn vị ở, có khu vực được xây cao 40 tầng

Toàn bộ khu quy hoạch được chia thành 3 đơn vị ở.

Đơn vị ở số 1 rộng 142,47ha, dân số dự kiến 11.414 người. Đơn vị ở số 2 có diện tích 51,21ha, quy mô 10.726 người. Đơn vị ở số 3 rộng 93,36ha, đông dân nhất với khoảng 19.971 người.

Đáng chú ý, tại đơn vị ở số 2, một số ô đất ở phát triển mới mật độ cao được quy hoạch công trình tối đa 25-40 tầng. Tại đơn vị ở số 3 cũng xuất hiện nhiều ô đất có tầng cao tối đa tới 40 tầng.

Định hướng tổ chức không gian cũng xác định bố trí các khu nhà ở, thương mại - dịch vụ du lịch hỗn hợp cao khoảng 40 tầng tiếp giáp trục ĐT.975, tạo điểm nhấn cho toàn khu vực. Các cụm công trình điểm nhấn sẽ tập trung quanh công viên, quảng trường, không gian công cộng, ga tàu điện đô thị và dọc các trục ĐT.975, ĐT.973.

ĐT.975 rộng 62m, dành dải phân cách 15m cho tàu điện

Hệ thống giao thông là một phần đáng chú ý của đồ án.

Theo quy hoạch, ĐT.975 có lộ giới 62m, gồm phần đường mỗi bên rộng 15,5m, làn dành cho xe đạp rộng 2m mỗi bên và dải phân cách giữa rộng tới 15m để bố trí tàu điện.

ĐT.973 có lộ giới 60m, với dải phân cách giữa bố trí tuyến tàu điện trên cao. Bên cạnh hai trục chính này, khu vực còn hình thành hệ thống hàng chục tuyến đường khu vực và đường nội bộ với lộ giới từ 12-36m.

Diễn biến này đáng chú ý trong bối cảnh hạ tầng phía Nam Phú Quốc đang được đẩy nhanh để chuẩn bị cho APEC 2027. Theo VnExpress, tuyến ĐT.975 dài hơn 18km đang được mở rộng, kết nối khu vực tổ chức APEC với sân bay Phú Quốc; tuyến có mặt cắt rộng 62m, 10 làn xe và dải phân cách giữa 15m dành cho đường sắt nhẹ.

Phú Quốc tăng tốc hàng loạt đại công trình trước APEC 2027

Không chỉ ĐT.975, nhiều dự án lớn tại Phú Quốc hiện đồng loạt tăng tốc. Báo Nhân Dân cho biết các công trình gồm Trung tâm Hội nghị APEC, nhà biểu diễn đa năng, Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, đường cất hạ cánh số 2, tuyến đường sắt đô thị, Đại lộ APEC và các khu tái định cư đang được triển khai theo các mốc tiến độ phục vụ APEC 2027.

Riêng Phú Quốc hiện có diện tích tự nhiên 575,29km², dân số 157.629 người và 51 khu phố sau khi được tổ chức thành đặc khu từ năm 2025.

Việc phê duyệt quy hoạch hơn 287ha tại phía Tây Vịnh Đầm vì vậy bổ sung thêm một mảnh ghép đáng chú ý trong quá trình tổ chức lại không gian đô thị phía Nam Phú Quốc, nhất là khi khu vực này đồng thời xuất hiện các trục giao thông lớn, tàu điện đô thị, khu tái định cư, nhà ở và các khu thương mại - dịch vụ mật độ cao.