Chính thức phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quy hoạch, trong giai đoạn 2021 - 2030, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được xác định là sân bay cấp 4C (theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), với công suất khoảng 3 triệu hành khách và 10.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Sân bay tiếp tục khai thác các loại tàu bay phổ biến như A320, A321 và tương đương.

Đến năm 2050, nâng công suất lên khoảng 7 triệu hành khách và 15.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Đối với hệ thống đường cất hạ cánh, thời kỳ 2021-2030 giữ nguyên đường cất hạ cánh 09/27 hiện hữu có kích thước 3.000m x 45m. Đến năm 2050, quy hoạch bổ sung đường cất hạ cánh số 2 có kích thước 2.400m x 45m, cách tim đường đường cất hạ cánh hiện hữu về phía Bắc khoảng 275 m; kích thước lề vật liệu theo quy định, khai thác lưỡng dụng.

Đối với sân đỗ máy bay, giai đoạn đến năm 2030 sẽ mở rộng đáp ứng khoảng 10 vị trí đỗ; đến năm 2050, dự kiến tăng lên khoảng 27 vị trí.

Đối với hệ thống đường lăn, thời kỳ 2021-2030, quy hoạch đường lăn song song cách đường cất hạ cánh hiện hữu về phía Nam khoảng 172,5 m và hệ thống đường lăn đồng bộ; kích thước lề vật liệu theo quy định.

Tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch đường lăn song song, hệ thống đường lăn đồng bộ đảm bảo khai thác; kích thước lề vật liệu theo quy định.

Về nhà ga hành khách, quy hoạch xác định mở rộng nhà ga T1 hiện hữu để đáp ứng công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm trong giai đoạn đến năm 2030; tầm nhìn đến năm 2050, sẽ xây dựng mới nhà ga T2 với công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm.

Khu hàng không chung thời kỳ 2021 – 2030 quy hoạch sân đỗ máy bay cho hàng không chung tại khu vực phía Đông nhà ga hành khách hiện hữu, trên khu đất có diện tích khoảng 2,04 ha; nhà ga hàng không chung khai thác chung với nhà ga hành khách T1.

Tầm nhìn đến năm 2050: Quy hoạch nhà ga hàng không chung, sân đỗ máy bay hàng không chung tại khu vực phía Đông nhà ga hành khách T2 trên khu đất có diện tích khoảng 2,77 ha.

Theo quy hoạch được duyệt, tổng nhu cầu sử dụng đất của Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đến năm 2050 khoảng 511,92 ha.

Trong đó, diện tích đất do hàng không dân dụng quản lý là 140,18 ha; diện tích đất dùng chung do hàng không dân dụng quản lý là 260,04 ha; diện tích đất quân sự quản lý là 84,59 ha và diện tích đất do công an quản lý là 27,11 ha,…

Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm nghiên cứu, tiếp thu báo cáo thẩm định của Vụ Kế hoạch - Tài chính để hoàn thiện hồ sơ Quy hoạch và thực hiện chức năng quản lý nhà nước trong các bước tiếp theo.

Đồng thời chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Đắk Lắk và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và thực hiện quy hoạch theo quy định.

Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với các cơ quan, đơn vị của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, UBND tỉnh Đắk Lắk rà soát, cập nhật điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc phòng, đất an ninh, quy hoạch của địa phương, bảo đảm sự đồng bộ giữa các quy hoạch; tiếp tục rà soát để bảo đảm tính chính xác của số liệu, kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng để cập nhật, điều chỉnh trong trường hợp cần thiết.

UBND tỉnh Đắk Lắk có trách nhiệm rà soát, cập nhật các nội dung quy hoạch nêu trên vào quy hoạch của địa phương và các quy hoạch có liên quan; tổ chức quản lý tĩnh không, cao độ xây dựng theo quy định.

Đồng thời bố trí và bảo vệ quỹ đất phù hợp theo Quy hoạch được duyệt, có phương án về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất để đảm bảo quỹ đất sẵn sàng đáp ứng khi có nhu cầu phát triển mở rộng theo quy hoạch.

Hoàn thiện quy hoạch và đầu tư các công trình kết nối với Cảng hàng không Buôn Ma Thuột bảo đảm đồng bộ, hiệu quả.