Tối ngày 25/3, nhà chức trách Malaysia đã tiết lộ một thông tin rất mới cho biết chiếc máy bay mất tích của hãng hàng không  đã gửi đi một tín hiệu bí ẩn “không thể giải thích nổi” chỉ vài phút sau khi chiếc máy bay phát đi tín hiệu “ping” cuối cùng lên vệ tinh.

Theo các chuyên gia hàng không, cứ mỗi giờ  lại gửi một “tín hiệu chào” tới vệ tinh, và tín hiệu này được MH370 đều đặn gửi lên cho vệ tinh Inmarsat suốt 7 giờ kể từ khi máy bay biến mất trên màn hình radar.

MH370 định kỳ gửi tín hiệu "ping" lên vệ tinh

Các kỹ sư của công ty vệ tinh Inmarsat (Anh) đã sử dụng phương pháp phân tích dựa trên hiệu ứng Doppler từ các dữ liệu “ping” do MH370 gửi lên vệ tinh để xác định rằng vị trí khi máy bay gửi tín hiệu cuối cùng lên Inmarsat là ở giữa Ấn Độ Dương. Phân tích này của Inmarsat là cơ sở để chính phủ Malaysia đưa ra kết luận rằng MH370 đã đâm xuống Ấn Độ Dương và toàn bộ người trên máy bay đã thiệt mạng.

Tuy nhiên, tối qua các quan chức Malaysia lại tiết lộ rằng chiếc máy bay này cũng đã gửi đi một “nửa tín hiệu ping” rất bất thường tới mặt đất chỉ 8 phút sau khi MH370 được cho là gửi đi tín hiệu cuối cùng.

Quyền Bộ trưởng Giao thông Malaysia Hishammuddin Hussein cho biết: “Có bằng chứng cho thấy một tín hiệu ping dở dang đã được máy bay gửi xuống mặt đất lúc 00:19 GMT. Việc phát tín hiệu dở dang này là vô cùng bí ẩn và nhà chức trách đang tiếp tục nghiên cứu.”

Không quân Úc tìm kiếm MH370 trên biển Ấn Độ Dương

Ông Thomas Withington, một chuyên gia phân tích về kỹ thuật điện tử phòng không nhận định: “Có vẻ như máy bay MH370 đã tìm cách phát đi một thông điệp tới mặt đất và vì một lý do nào đó mà hành động này bị ngắt giữa chừng.”

“Đó có thể là do máy bay đang gặp một thảm họa nào đó trên không – điều gì đó khiến nó chuẩn bị đâm xuống – hoặc có thể là do nhiễu loạn khí quyển.”